已为您找到关于斯巴鲁xv水箱进机油什么问题相关内容,包含斯巴鲁xv水箱进机油什么问题相关文档介绍,以及相关斯巴鲁xv水箱进机油什么问题问答内容。为您解决当下相关问题,如果想了解更详细斯巴鲁xv水箱进机油什么问题内容,请点击详情链接进行了解,或者与客服人员联系给您提供相关内容的帮助,以下是为您准备的相关内容。气缸下部有比较明显的磨擦印_斯巴鲁XV加什么机油1、Saab高效能发行版有在燃烧室内模块化机油喷嘴,加装在燃烧室背面靠上的边线,对个人普遍认为斯巴鲁烧机油的一个较为大的其原因是水准对置设计促使喷嘴受重力场负面影响对上下两侧汽缸壁的心理压力不一样,涡轮总长度高了之后下部的锈蚀会很大,于是乎烧机油。2、这个在废旧过的几台2,5引擎上体现很明显,转子下部有相当明显的磨擦印,本说出仅专门针对二冲程,两冲程水准对置不存在杀菌问题(毕竟他压根儿才不存在机油外流的问题)。3、技术水平对隶主要就靠更大的机油带宽彻底解决机油受引力拖累的问题。这个方面斯巴鲁搞得不错_斯巴鲁xv水箱有机油1、日产当时不能将这个切实加强,这个层面斯巴鲁搞得不错,任何商品都有它的缺点与缺陷,我放过好几款cvt的车,其平顺性真的十分不错,不能遭遇高速行驶缴油时的问题。2、但斯巴鲁把这个问题彻底解决得比较好,除此之外终生免维护的问题毕竟很多at变速箱也是这样宣传品的,至于有没有关键因素总是看你怎样体会与怎样采用,这就像象征的车都是指示1.5w维修保养一次,但是其他很多集团却明确要求5000.何况象征用的机油才比别人坏3倍。有部分斯巴鲁XV_斯巴鲁XV机油1、斯巴鲁汽车在华旗下商品均配备发展水平对置柴油发动机与全时主动式控制系统,有个别斯巴鲁XV、森林人和斯巴鲁驾驶员揭示,工程车存有烧机油、凿机油问题(部份大客车每5000公里就可以耗损超一升机油),便将此问题意见反馈替经销店,经销店维修服务回复。2、斯巴鲁大部分技术水平对置涡轮炸机油是通病,目前不任何解决问题方案,斯巴鲁这台技术水平对隶引擎除广为人闻的烧机油问题外,还存有着熄火隐患,个别斯巴鲁车友意见反馈,变速箱在D挡摔制动的状况下,会出现引擎进水现像。2010年该车又到4S店报道_斯巴鲁xv保养完显示机油不够1、斯巴鲁森林人每天一早就有难着车的问题再次出现,所以条件在显然在逐渐的衰退,主因不明难着车的森林人使人感冒,新森林人经销店养护)后起早晨不着车,一般来说在熄火4、5次后冒烟,开启后一切正常,之后全天使用正常,如果坐车才不着。2、经销店笔记本电脑调试没任何短路,此后已经开始排除维修(清喷油嘴、清节气阀、清进鼻腔),该车依旧投宿后不着车,他找出4S店明确要求彻底解决问题,总经理通知,该车2009年便有多起不着车现像,借由斯巴鲁升级电脑包,解决问题了问题,2010年该车便至经销店报导,问题再次出现。很多斯巴鲁的车主换车或者添置_斯巴鲁xv变速箱油更换1、有对XV不满意的地方么,这是一台特性不足之处都十分明显的车,我最不满意的地方便是吸音太差,开在路上满鼻子都是胎噪,除此之外便不少车友会在乎的地方是后备箱太小。2、假如再次挑选一台差不多价格的车,还会挑选斯巴鲁,但斯巴鲁的车友多半对斯巴鲁的消费者黏性叫好,很多斯巴鲁的车友换车或添购,会旋即考量斯巴鲁,机油等等问题都是真的么。3、有的车这些问题全占了,有的车有其中一个问题,我即使归属于赢球较好那种,啥问题都没,车迷形容这种司机是买好了假的斯巴鲁。: