上市半年看林肯冒险家成功了吗？截止8月才卖1万2千多台

上市半年看林肯冒险家成功了吗？截止8月才卖1万2千多台

下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于上市半年看林肯冒险家成功了吗？截止8月才卖1万2千多台的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊上市半年看林肯冒险家成功了吗？截止8月才卖1万2千多台的话题。

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上市半年看林肯冒险家成功了吗？截止8月才卖1万2千多台

2.实拍林肯冒险家：轴距超2米7，四驱可选，20多万元即可入手

林肯冒险家这款车从上市以来就备受关注，很多人给了它极大的期待。但是从上半年的销量来看，目前林肯冒险家截止到8月份的销量仅仅为1万2千多台，这样的数据还是有些差强人意的。和BBA相比较起来，林肯冒险家的表现确实是不 。要知道此前这款车可是以超高的性价比被大家关注的，那么它的具体表现究竟如何呢？

林肯冒险家的售价区间在24.68-34.58万，在同级别的车型中可以说是性价比之选。和BBA相比较起来，价格上也是有着很大的优势的。从外观上来看，冒险家的外观保持了林肯的豪华特质，中网采用的是星辉式的设计方式，加上两侧的大灯和日间行车灯，前脸的辨识度得到了很大的提升。侧面来看，车子的腰线设计也是非常流畅的，悬浮式的车顶的加入，更彰显了整个车子的运动感和力量感。多幅式的轮毂尺寸相对来说较大，抓地力比较强。

车子尾部的设计同样也彰显了车子的豪华质感，尾部的贯穿式尾灯设计，是林肯品牌的经典设计。点亮灯光之后，车子的整个尾部都是非常显眼的。尾部下方的黑色饰板，加上银色的镀铬饰板装饰，带给消费者完全不同的视觉享受。车子的外观是足够吸引人的，结合了林肯本身的一些经典元素，整体上稳重不失运动感。

内饰上来看，冒险家的内饰风格也是比较 的，充满科技感，且有着豪华的特质。12.8英寸的悬浮式液晶显示屏，可以控制车内的一些功能。中控台部分用银色镀铬饰板、皮质材料进行包裹，不 着很好的视觉表现，触感也非常不错。物理按键排列整齐，整个内饰都透露着干净大气的感觉。车子的座椅采用的是仿皮材质，内部的填充物比较柔软，既能够支撑人体的重量，又能够带来比较好的包裹感。

从空间表现上来说，林肯冒险家的表现也是非常不错的，车子的长宽高数据分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。虽然冒险家的定位仅仅是紧凑级的SUV，但是车子的空间表现力还是很不错的，载物能力也比较强大。车子的后排空间支持放倒，能够拥有比较灵活的后备箱空间，让出行变得更加方便。

动力上来看，林肯冒险家搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为245匹，峰值扭矩为390牛米。在同级别的车型中，冒险家的动力配备也是比较有诚意的。虽说冒险家的性价比比较高，但是车子的高低配版本之间的差别还是比较大的。如果消费者有充足的预算的话，还是建议选择入手高配版本的车型。

值得一提的是，冒险家的保值率也不错，一直以来维持在比较高的水平上。对于林肯旗下的车型，消费者还是有一定的情怀分的，对林肯的痴迷也是存在的。那么对于林肯?冒险家这款车，大家是怎么看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍林肯冒险家：轴距超2米7，四驱可选，20多万元即可入手

在国内热门的紧凑型SUV市场当中， 梯队其实已经被几款德系、日产产品所牢牢把持着，但这样持久不变的铭牌与设计风格，难免会让消费市场产生审美疲劳，尤其是对于日产奇骏、本田CR-V这种久久不曾换代的畅销车来说更是如此。而在这样的情况下，有一款来自豪华汽车市场中的SUV产品，改变了我们对于紧凑型SUV市场如何选车、购车的想法，那就是长安林肯打造的冒险家。

按照日产奇骏等车型的销售价格门槛来说，25万左右的裸车为中高配型号，而现在进入市场当中的林肯冒险家以24.68万的门槛进行销售，这势必会为紧凑型SUV市场带来新的选车模式，也就是"先看同价位的豪车，再看满大街都是非豪华畅销车"。

很多人对于买低配豪车都会心有余悸，因为现在的确有很多豪华SUV会为了降低门槛、迎合市场需求，而进行减配卖车，包括奥迪Q3等畅销车型均是如此。

可现在想要后来居上的林肯冒险家却并非如此，在急于强化产品同级车竞争力的情况下，其一方面选择了明显低于BBA的销售门槛，一方面又把标准配置的豪华规格放在了同级竞品之上。

辅助驾驶方面，Co-Pilot?360?Plus智能辅助驾驶系统也达到了L2级别辅助驾驶，通过全速域自适应巡航系统，冒险家在高速公路当中可以实现更实用的智能驾驶，以减少人工驾驶时间、缓解长途驾驶疲劳感。更重要的是，冒险家这套系统当中还拥有Stop&Go跟车驾驶技术，这使得车辆能够在拥堵的城市公路中同样具备智能驾驶的能力。很明显，城市内铺装公路才是这种级别SUV最常出现的地方，跟车驾驶的价值自然也就体现了出来。

信息娱乐方面，冒险家搭载了一块12.8英寸触控液晶屏，而它所匹配的SYNC+智行互联系统，其具备内置手机互联、语音识别控制、车联网等等系统与功能配置，在高低配车型当中也进行了无差别设计。

具体的信息娱乐硬件区别主要集中于仪表盘部分，高低配车型将分别获得12.3英寸全液晶显示屏与6.5英寸液晶显示屏，前将具备更易观察的实时路况导航功能，配合前挡风前端具备较大面积显示的HUD平视系统，驾驶人可以通过两套显示系统实现安全引导驾驶。

空间舒适方面，每一台冒险家都可以获得皮革座椅，它们已经在前排提供了覆盖腰部的电动调节功能；而且在高顶配型号上，冒险家还将会匹配上24向电动调节的 座椅，加上其所具备的5种 模式，从标配座椅舒适度到顶配座椅功能性，都将会优于我们在奥迪Q3等竞品上所见到的对应功能配置。

冒险家的空间性是不需要质疑的，单单是4615/1887/1630mm/2711mm的尺寸数据，就已经可以在一大堆紧凑型产品年前耀武扬威了。

而在静态乘坐测试当中，冒险家的前后排座椅当中可以提供1拳/4指的头部空间；而在分别将前排座椅调至最前/最后端的情况下，体验者的腿部空间可以达到3-1拳，这在奥迪Q3、日产奇骏等不同级别SUV面前，均是可以博得一定优势的。（参与测试体验者身高为179cm）

动力总成或许是冒险家另一个让BBA车主羡慕的地方，林肯为冒险家高低配车型均装载上了2.0T涡轮增压发动机，它仅采用了同一种调校方式，这使得车辆所获得的245Ps/390N·m，能够在四驱系统与8AT的支持下，以6.83秒的实测动态成绩完成0-100km/h加速挑战，在整个紧凑型豪华SUV市场当中，没有一台合资国产车型能够达到这一水平。

长安林肯冒险家虽说来得晚，但它却通过堆砌更多功能性配置与硬件配置的方式，找到了讨好国内汽车消费者的最佳方式，说冒险家是一台最接地气的豪车也绝不为过。更重要的是，其不到25万的起售门槛，也注定会让其成为挡在众多紧凑型SUV面前的一只拦路虎。

本文所用配图："2021款林肯冒险家?2.0T?两驱尊雅版"

探店帮选车：林肯汽车作为二线豪华品牌，已经是第二次进入中国市场了，目前旗下销售的车型是越来越亲民。比如刚上市不久的合资紧凑型SUV长安林肯?冒险家，厂商指导价仅为24.68~34.58万元。据车评社了解，目前长安林肯冒险家的总销量已经超过了1.7万辆，刚过去的10月份销量达到了4300台，消费市场的关注度可见一斑。

那么，这款车到底有什么魅力？本期探店帮选车就走进林肯4S店一探究竟。

探店的当天是星期六，时间刚过9点，已经有三三两两的消费者陆续进店来看车了。

当然，我们要拍的这台长安林肯冒险家， 是店里的“明星”之一。

对于林肯冒险家的 眼印象，笔者还是比较喜欢，它属于比较 豪华的一类车型，官方也称它为小众豪华美系车。

先来看看外观，新车前脸造型配备星辉式的进气格栅，运动感很强，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气，看地出来设计师进行了精心处理。

车身侧面,新车依旧是惊艳的车身线条，宽C柱的传统得以延续。尾部造型就比较动感了，宽厚看着也很扎实，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。车身尺寸方面，冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。冒险家采用大量平直线条 “地平线”的设计元素，方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有方向盘加热功能。此外，12.8英寸的悬浮中控屏科技感十足，画面设计简洁，但功能齐全。

值得一提的是，前排还配备有双温区自动空调控制系统，实体按键面板也是悬浮式设计，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

从实际的车内空间来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为586L，拓展容积为1369L，车内的储物空间中规中矩，基本够用。

动力方面，冒险家全系搭载2.0T高功率发动机，最大马力为245马力，最大扭矩为390牛·米，全系匹配8挡手自一体变速箱。

车型推荐：2.0T?四驱尊雅版

车型售价：30.28万元

优惠力度：1万元左右

车型配置：主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、方向盘加热、车道保持、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、自动驻车、自动泊车入位、LED日间行车灯、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、全液晶仪表盘、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)等，此外，还有全速自适应续航、适时四驱、全景天窗等配置是一应俱全。

车评社点评：

作为一款豪华级的合资车型，无论是外观、配置还是动力层面都达到了主流级的水准，而值得一提的是，24.68万元的起售价进一步降低了豪华车的门槛。此外，长安林肯冒险家还可以享受整车5年或14万公里的整车质保，无疑再一次增加了林肯品牌的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，关于“上市半年看林肯冒险家成功了吗？截止8月才卖1万2千多台”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“上市半年看林肯冒险家成功了吗？截止8月才卖1万2千多台”，并从我的解答中获得一些启示。