欧洲的汽车90%没有天窗，70%以上都是布艺的座椅，这是为何？_3

欧洲的汽车90%没有天窗，70%以上都是布艺的座椅，这是为何？

在当今这个日新月异的时代，欧洲的汽车90%没有天窗，70%以上都是布艺的座椅，这是为何？也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于欧洲的汽车90%没有天窗，70%以上都是布艺的座椅，这是为何？的今日更新，以期为大家带来新的启示。

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欧洲的汽车90%没有天窗，70%以上都是布艺的座椅，这是为何？

2.汽车织布座椅如何清洗 织布座椅的清洗技巧

汽车在大部分德国人眼里就是一个实用代步工具，买什么配置主要为自己舒服，很少在意他人（特别是路人的眼光）所以买车也是精打细算。由于德国车市的选装配件比较自由（在街头你很难找到两辆配置一样的同款车），车主往往有意愿也有条件把有限的预算尽可能多地花在自己喜欢或需要的配置上。无论在任何 ，穷人总是占大多数的。而在西方 ，同样中产阶级的收入水准，他们日常生活质量更差！因此可以花在汽车上的钱相对更少。以澳洲为例，大部分所谓的中产阶级，每年的车牌费rego对他们来说都是巨大的负担（一年几百刀而已）。

由于汽车四周都封闭起来了，汽车内的采光非常的不理想，于是就脑洞大开，在驾驶员头顶上的顶棚打开一个洞，这样采光的问题就解决了。最早设有天窗的汽车是是1932年产的 Austin Seven Box Saloon。在荷兰这个高度发达的资本主义 穿梭，无论道路、小区、停车场乃至旅游热景区，我都留心观察过欧洲申根成员国的所有车辆（26个申根成员国的车在阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙随处可见）。

排量大了也没啥用，普通老百姓就是市区代步，偶尔郊区玩玩，再少机会跑个长途，排量小了省油，提速要那么快干嘛？3、那些喜欢 的、不在乎油钱的、为了那几秒提速急的投胎的、抽烟的、体味过大的确实需要天窗的通风。

欧洲汽车确实是90%没有天窗，很多车都是布艺座椅，这点想必去过欧洲的人都是深有体会，欧洲的车辆并且很多都是比较老旧的车型在路上行驶，欧洲人换车 率也不是很高，主要是汽车质量也比较稳定。

汽车织布座椅如何清洗 织布座椅的清洗技巧

这个是能晒干的，在阳光底下车内温度比外边要热的多，能达到四十多度、

布的不好打理，建议可以买套皮革的座椅垫子。后期清洁方面要方便很多。

1.用干毛巾吸干和擦干被淋湿部位。2.这需要拿地毯出来晒干,如果不是很湿可以开暖气烘干。3、实际上车内雨水干了也就可以了:可以在天气睛朗的时候把车门都打开,让空气对流一下即可:如果是布座套自己拆下来清洗一下,如果是 座套用毛巾打上透明皂擦拭一下、然后用干净湿毛巾擦拭两遍即可。

1、可以使用专用的泡沫清洗剂来清洗，如果不是很脏，那可以直接使用湿抹布擦拭一下。

2、织布座椅其实是很好的，国内有很多消费者在购车时喜欢选择 座椅，其实织布座椅的实用性耐用性要比 座椅好。

3、 座椅是比较好清洗的，但是 座椅在冬季坐上去很凉，夏季坐上去很热，并且 座椅时间久了也会出现开裂现象。

好了，今天关于“欧洲的汽车90%没有天窗，70%以上都是布艺的座椅，这是为何？”的探讨就到这里了。希望大家能够对“欧洲的汽车90%没有天窗，70%以上都是布艺的座椅，这是为何？”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。