南阳汽车座椅_南阳汽车座椅改装店

南阳汽车座椅_南阳汽车座椅改装店

谢谢大家对南阳汽车座椅问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

文章目录列表:

1.????????????

2.现代瑞纳值得买吗

3.02年雅阁hg7230参数配置

4.外观凶狠运动5.3秒破百 实拍现代伊兰特N

5.瑞纳和悦纳有什么区别？

6.最具性价比的热血钢炮，现代飞思试驾

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文丨顾小白 编辑丨杜海

来源丨正经社（ID：zhengjingshe）

黑着黑着就红了的特斯拉，显然并不享受中国市场用吐槽为它换来的免费流量，而是反手组建 团队，试图堵住那些说它坏话的嘴。

7月26日，特斯拉前员工向媒体爆料称， 特斯拉组建了专门团队负责在社交媒体和评论网站上监控和搜索关于公司和马斯克的有关投诉，并使用各种方式删除其中的投诉、吐槽等信息。

“掩耳盗铃”是中国的寓言故事，马斯克可能并不曾听闻。但古老的中国智慧放在今天的特斯拉身上一样适用：自燃、失控……所有的问题没有解决的同时，马斯克不想听到任何来自市场的声音。

01

奇葩的

抖音上，“女友有多任性”的吐槽里，被赞最高的一条中，就有“遇事我不听我不听”这一条。马斯克一中年大汉，在面对用户对特斯拉的吐槽时，也有这般“娇羞”的气质。

《正经社》分析师注意到，在特斯拉前员工曝加班删除黑料丑闻之前，早在今年1月，特斯拉就曾官方发布了一条“客户支持专员”职位的招聘广告。彼时，坊间就有传言称，该职位的工作内容就是解决针对马斯克的社交媒体问题，这与此次特斯拉前员工的爆料剧情无缝衔接。

特斯拉的 ，在业内一直是很另类的存在。事实上，近段时间网络上关于特斯拉的吐槽无外乎产品质量，问题客观存在，只是马斯克“不听”。

产品质量方面，特斯拉最早的一起事故发生在2016年，那是一场车毁人亡的悲剧。但面对用户对特斯拉产品质量的质疑，马斯克的态度大都是特斯拉没有错，甚至把问题直接推到用户身上。

这种“受害者 论”，特斯拉应用得如鱼得水。 2018年，美国一辆2014年产的特斯拉Model S撞上了混凝土墙并起火的事故，致使两名18岁高中生一死一伤，而特斯拉对此事的调查结论为“致命车祸与Autopilot辅助驾驶系统无关”；无独有偶，2020年，北京一用户在驾驶特斯拉时车辆突然失控撞人，特斯拉同样以“未发现包括转向系统在内的任何系统故障”为由甩锅，直言用户操作不当……

除此之外，如果你在网上以“特斯拉”为关键词加上“失控”、“自燃”、“缺陷”甚至笼统的“质量问题”搜索相关资料，来自用户个人以及新闻报道的鲜活案例不胜枚举。比如，温州特斯拉失控连撞14辆车，车主被撞成九级伤残；河南南阳一辆特斯拉在路口追尾前方正在等候红灯的车辆……

但如果你顺藤摸瓜去找事故原因，大多都是用户的问题、 电网的问题、行人问题，大概率不会是特斯拉自己的问题。

02

嘴硬的马斯克

关于特斯拉“不行”，早在2018年已被前福特 汽车 工程师桑迪·芒罗以“反向工程”的形式证实。彼时，桑迪·芒罗对特斯拉Model 3进行质量评估时发现，诸如外部面板间隙不均、油漆作业粗糙等等，在特斯拉身上出现。桑迪·芒罗称， “这是在上世纪90年代的一些 汽车 上才会看到的问题。”

面对桑迪·芒罗的质疑，马斯克在3年后回应了相关问题，宣称在爬坡量产阶段，特斯拉很难保证所有细节都不出问题。同时，他也自爆了“早期的Model S座椅，可能是我坐过的所有 汽车 中最差的。”

《正经社》分析师发现，在美国市场，马斯克并不像中国消费者印象中的那般嘴硬。今年1月，15.8万辆Model S和Model X被美国 公路交通安全管理局要求召回，原因是这两款车的触摸屏被认定存在缺陷，可导致 汽车 后视摄像头画面缺失、自动辅助驾驶系统丧失鸣响和提醒功能。特斯拉当即同意了该要求。

反观中国市场，据不完全统计，仅2020年就有11起特斯拉失控相关事故发生。甚至在2020年底，特斯拉召回了部分进口Model S、Model X电动 汽车 ，并称上述车型出现的“前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹”等问题是“中国驾驶员的操作问题”，称此次召回是“自愿召回，否则将背负沉重的行政负担”。

有人说特斯拉是嘴硬，但从它在中美市场两种截然不同的态度中可以看出， “嘴硬”其实可以用更贴切的词来代替——看人下菜碟。

03

小丑竟是特斯拉

马斯克称：“其他公司花钱做广告操纵舆论，特斯拉专注于产品。”事到如今，他食言了。

在特斯拉质量问题满天飞的时候，“专注于产品”本身就很可疑；而 “不操控舆论”在花钱删“黑帖”的丑闻背后，特斯拉或许也意识到了，马斯克食言同时也意味着“原来小丑竟是自己”。

“中国巴菲特”段永平在被问到如何评价特斯拉时说道，“在我眼里，特斯拉是一家价值为零的公司，迟早要完。它的culture（企业文化）很糟糕。”

马斯克并非特斯拉的创始人，但自从2004年入股特斯拉后，这家造车新势力就被深深地打上了“马斯克烙印”。

《正经社》梳理获悉，在自动驾驶领域，特斯拉曾对外吹嘘其Autopilot功能是“完整的自动驾驶解决方案”。在社交 上，马斯克本人也多次转发特斯拉用户仅靠系统去处理紧急情况的视 。其中一位特斯拉粉丝甚至在高速公路上放开双手，任由车辆自行躲避大卡车。不久后，这名粉丝因开着Autopilot功能撞上大卡车，车毁人亡。

细数近几年的特斯拉“翻车”事故，其中不少都是因系统故障引发、用户在谨慎操作的情况下发生的。 需要注意的是，在将自动驾驶更名为“自动辅助驾驶”之后，特斯拉对其曾经的误导式吹嘘并没有任何表示，而是一次又一次地回应——系统没问题，人为操作失误。

市场上，造车新势力的目标都是超越特斯拉，由此可见特斯拉的 地位。事实上，从 汽车 制造角度来说，无论是在供应链的把控上，抑或是在产品创新上，特斯拉一直走在行业发展的前端。

这一优势，让特斯拉在资本大讲堂上的故事讲得绘声绘色，毕竟，资本市场讲期望值，什么样的企业期望值最高？敢于创新的企业。

这种期待值推着特斯拉的股价也一路飙涨至今，甚至一路把马斯克送到了 首富的位置上。2021年初，马斯克个人净资产升至1950亿美元，超越亚马逊CEO贝索斯成为 首富，而这之中，约7成价值来自特斯拉股票。

责编|唐卫平·编辑|杜海·校对|然然

现代瑞纳值得买吗

新瑞纳搭载1.4L、1.6L两款发动机，保持原风，未经过重新调校。与之匹配的仍为5挡手动与4挡自动两款变速箱，北京现代展出车辆为4挡自动，4个前进挡挡位显得略少，但与发动机的配合表现尚可，值得拥有。

数据上看，现代瑞纳1.4L发动机最大功率为78.7/6300 KW/rpm，最大扭矩为135/5000 N?m/rpm，非常适合城市内驾驶，无论是起步还是超车，穿梭于车流之中，均易如反掌，很得心应手。对于城市代步车来说，现代瑞纳的动力还不错，节油也是不错的。

前脸采用了经典“X式样”造型，如一张笑脸，整体线条从中间向四周扩散，视觉上具有很强的冲击力。镀铬装饰的进气格栅，凸显出现代家族的特征，同时让车头更具艺术性和立体感。

瑞纳 是一款充满动感线条的车型，鲜明的车头设计就是最好的证明。修长尖锐的鹰眼式前大灯，让车头看起来更具侵略性和攻击性。瑞纳的前雾灯设计，同样十分炫目和夸张，这种设计风格一般只会出现在跑车身上。

外观采用了现代汽车最新的流体设计理念，用了许多大胆和硬朗的线条，营造出运动、松弛时尚和硬朗的形象，给车主带来宽敞舒适的驾乘感受，非常舒适。

内饰通过Y字形的仪表台、中控面板上黑色钢琴漆、金属色的组合来体现其科技性、未来感和高科技流派。瑞纳的内部空间在A0级轿车中也有优势，长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm，轴距达到2570mm，能够给车主带来宽敞舒适的驾驶体验，舒服而自然。

02年雅阁hg7230参数配置

车身：双层防锈镀锌钢板。

发动机：直列4缸2.3升汽油发动机。

变速箱：4挡自动变速箱。

安全装备：前双安全气囊。

前后悬挂：前后独立悬挂液压减震器。

刹车系统：前后盘式液压刹车系统。

电子控制设备：中央遥控门锁、坐椅、门窗、天窗小类。

电动座椅、电动门窗。

音响系统：6CD高级音响。

其他：带巡航功能、 坐椅、液压助力。

品牌简介：

本田雅阁（英语：Honda Accord、日语：アコード）是一款由本田技研工业株式会社于1976年推出的中型房车，台湾早期由南阳实业 时称雅哥，中国大陆称为雅阁。第八代车款，于2008年2月上市。区分为日规、欧规、以及美规版本，排气量分2.0、2.2柴油（欧洲市场）、2.4、3.5四种排气量。

雅阁在某种意义上，有着要让汽车的动力、油耗等各个性能和谐一致的意思。这样“和谐”的理念被一代一代地传承下来。而32年1600万用户的成绩，也让本田坚信这一理念的正确性。但本田更愿意把这个“和谐”套上社会学的含义，而不是仅仅停留在产品技术本身上。

外观凶狠运动5.3秒破百 实拍现代伊兰特N

易车原创 ?“N”是现代汽车的高性能车系，就像奔驰的“AMG”系列，宝马的“M”系列，以及奥迪的“RS”和“S”系列一样，现代的“N”系列车型同样主打高性能定位。

虽然不少国内的消费者对“N”品牌还比较陌生，但其实早在2011年现代汽车南阳研发中心就已经开始了高性能车的研究；到了2015年的法兰克福车展上，现代汽车正式公布N走高性能路线；终于在2017年，它推出了 高性能车系列量产车—i30 N。凭借着出色的性能，以及炫酷的颜值，i30 N的销量远超预期，不到半年的销量就已超出全年销量目标，在欧洲市场的反映非常好。

欧洲试水成功后转向国内，此次在广州车展上亮相的伊兰特N和KONA N可以看作是N系列在国内市场的正式登场。

外观设计

伊兰特N的前脸造型灵感源自于备战的 手头盔造型，贯穿保险杠下部的唇形扰流板传达出一种颇具高性能风格的低趴姿态。为了配合全面黑化的前格栅，前灯组的造型也变得狭长且犀利，与整体帅气的风格保持高度一致。而在中网内部的轻量化直接进气可以使车重减轻近900克，进气压力小10.6%，以此爆发出更强的动力。

前保险杠底部N品牌专属红色饰条沿着伊兰特N的侧裙持续延伸，在中网、翼子板、侧裙等位置还有随处可见的“N”字母，彰显其高性能的身份。

车侧部分依旧延续了现款车型Z字型的腰线设计，营造出了丰富的光影效果。

新车配备了红色的刹车卡钳和直径为360mm的制动盘匹配高摩擦系数材料刹车片，以确保车辆的最佳制动性能。同时为了保持动态操控性能，伊兰特N还是 采用19英寸米其林PS4S轮胎的N品牌车型，轮胎的尺寸为245/35 R19。

来到尾部，我们可以看到，相较于普通版车型而言，伊兰特N增加了夸张的翼式扰流板搭配后部扩散器，有助于控制气流，以达到最佳的空气动力学性能。倒三角的反光灯和尺寸夸张的双出排气布局则会让人联想到F1方程式 的模样，而且这台车可以根据不同驾驶模式提供不同音量的可变阀门运动排气。不仅如此，这次现代还加入了 NSE 虚拟引擎声浪，得益于此，车内的音响系统甚至能配合引擎转速发出跟 TCR 般的震撼声浪！可谓是相当“贴心”了。

除此以外，四点式顶吧和后稳定杆增强了车身刚性。

内饰设计

来到车内，我们可以看到新车采用了大面积的软性材质包裹和麂皮绒材质，虽然是性能小钢炮，但同样也注重日常用车的舒适性。不过偏向于驾驶员一侧的中控布局、遍布整个内饰的N品牌元素和极具包裹性的运动座椅都在提醒你，这已经不是那台普通的买菜车了。

车内最醒目的莫过于这个红色的按钮和巨大的换挡拨片，其中N超增压模式（N Grin Shift）（ DCT双离合变速器）可将发动机最大功率提高10匹，且持续时间长达20s。

当下主流的双联屏设计在这台车上也没有缺席，除了可以显示日常驾驶中常用的配置、数据外，还配备了专门为N系列车型设计的图形界面，高性能车在赛道驾驶时所需要的信息，例如油温、冷却液温度、扭矩和涡轮增压压力，都会以数字形式显示在伊兰特N的仪表盘上。“N赛道地图（N Track Map）”功能则可实时记录车辆在赛道上的位置和运动轨迹。驾驶者可以在无需额外专用设备的情况下记录自己的驾控表现，并通过分析数据以提升驾驶技巧。

配置方面，伊兰特N配备了自动空调、前排座椅加热、Bose音响、全车车窗一键升降、传统机械手刹等。

新车后排空间变化不大，地台有一定隆起，但中间位置配备了高度可调的独立头枕，因此短途应急坐人还是没有任何问题的。配置方面有后排独立的空调出风口。

动力系统

动力方面，新车搭载与i30 N和Veloster?N相同的2.0T 涡轮增压四缸发动机，最大功率为206kW（280PS），峰值扭矩392N·m，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱。在N Grin Shift模式，发动机的增压压力增加，可短暂将最大输出功率提升至290匹，并可在5.3 秒内完成0-100 公里/小时加速。

值得一提的是，伊兰特N的底盘采用的是集成式驱动桥技术。这种设计能够更好的承受横向载荷，还能减轻车头重量，提升车辆在弯中的极限带来更好的操控。

总结

目前来看，这台车的竞争对手将会是高尔夫GTI等性能小钢炮，那么你期待这台韩系性能车的到来吗？

瑞纳和悦纳有什么区别？

瑞纳和悦纳区别如下

1、两者定义不同

瑞纳是北京现代瑞纳作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。

悦纳以悦目设计、悦心空间、悦值配置，为消费者打造出C1主流市场的全新都市型小型家轿。

2、两者特征不同

瑞纳空间方面的表现很出色，行李箱空间也是巨大。为了降低成本，国产瑞纳搭载了目前现代i30上主打的1.6升γ（Gamma）CVVT发动机，拥有最高90.4千瓦的最大功率，而最高扭矩也达到了155牛米，完全可以满足用户的需求，同时为了务实的用户，现代还准备了1.4升四缸发动机。

悦纳在流体雕塑2.0设计语言基础上，采用“Keen-edged”锋芒的外观设计理念，大嘴式六边形格栅、上扬式前大灯、双色铝合金轮毂以及溜背式侧面设计、鸭舌式尾部扰流板等，传递出时尚活力气息。

3、两者体验感不同

瑞纳将与北京现代的现有A0级车型雅绅特并行销售，不过瑞纳的定位是在雅绅特之上，两者将通过价格差异来区分市场，形成领翔与名驭组合、伊兰特和悦动组合、ix35和途胜组合后的第四对兄弟车型。瑞纳的设计师们将它的主要消费群体定在了30岁左右的都市白领。

悦纳除了外观的不同，在配置上的升华也变得显而易见，无钥匙启动/进入、智能手环、电动后视镜、 方向盘、感应式后备箱和6AT自动变速箱。它也是传承现代轿车的高性价比和高品质的特点，用紧跟潮流的设计和更丰富更具科技化的配置来赢得关注和市场口碑。

百度百科-北京现代瑞纳

百度百科-悦纳

最具性价比的热血钢炮，现代飞思试驾

有些事物需要花点时间沉淀，才有办法领略他的美好。我前阵子试的现代飞思就是这样的。

相信对于多数人来说，光听名字多半都不知道现代飞思是什么车。但如果说到那个“左边一个门、右边两个门”的怪异钢炮，可能就开始有些记忆点出现。若再提到他的前身是“酷派”，那应该就会有更多的人发出“喔～”的声音。

是的，现代飞思的前身就是酷派。对于多数人来说，现代飞思就是一款全新车、一款现代的掀背车。而用我的话来说，现代飞思则是完全被低估的热血钢炮。

回到开头说的，有些事物需要花点时间沉淀，才有办法领略他的美好。我还记得当初跟现代飞思的 次见面只有短短几十分钟，也就当个乘客。那短短十分多钟的路程上，我只觉得这车的避震器也太硬了，一台掀背车有必要搞到这么热血吗？事后被人问到对于现代飞思的感想就：好硬、很不舒服。

好在，再有一个机会跟现代飞思接触，这一次有七天，还是当个真正的驾驶，现代飞思才用他大隐于市的实力反转了我心中对他的那个坏印象，如今我可以很理直气壮的告诉身边朋友，如果想要买一台15万元内最热血、最具C/P值、同时最容易上手的钢炮，确实很难找到飞思的对手。

当然，这有几个前提。首先是你得对改车没太大兴趣。如果车买回来非得这也要改那也要改，那GOLF?GTI或是86都会比现代飞思来得更友善一些；第二，你对于空间没有需求。不要以为现代飞思有后座就代表他是五人座，事实上现代飞思的后座属于两人座设计，同时头部与腿部空间都极为狭小，此时你不得不佩服与赞叹乘客座侧多开的那个门实在是大大提升了便利性，只要副驾驶配合的把椅子往前调一点，现代飞思载三个人就是合情合理合家欢的选择。

第三，你追求“驾驶”本质。这句话听起来有点玄，但实际上，现代飞思的内饰虽然看着热血但塑料感却稍微明显一点，此外除了可以连接 le?Car?Play以及Android?AUTO的8寸多媒体屏幕之外，整个内饰看着并没有什么较为绚丽、能够提升科技感以及豪华感的设计。但在与“驾驶”至关紧要的方向盘与座椅部分，现代飞思却用上了 的设计与材质。这应该是15万元以内你能握到手感最好的方向盘，也是15万元以内包覆性与支撑度都表现最为出色的座椅。

所以我说你追求的是“驾驶”本质，因为除了“驾驶”这件事情之外，现代飞思可以给的并不多。但为了怕你误会我要补充一下，现代飞思的配备并没有少，盲点侦测、HUD抬头显示幕、定速、后方防撞、倒车显影等等一应具全，也算满足了完整基本面，只是整体的豪华感并不像台“10万+级钢炮”，同时内饰的热血妆点气氛除了红色车缝线以及方向盘之外还挺欠奉，我觉得如果排气管可以来个声浪可调、再配个电动收折尾翼，内饰加上碳纤维饰板（要真的碳纤维），那就太棒了。

因此，我说现代飞思外表看着乖张，但实力却是大隐于市，因为他的好真得上山跑。以原厂设定来说，现代飞思的过弯极限 是海放GOLF?GTI以及86。若跟同为前驱设定的GOLF?GTI相比，现代飞思在设定上显得更走极端一些，有点像是已经做好基本底盘强化的GOLF?GTI，但又不会太偏激的让人难以控制，比起GOLF?GTI更低的重心、更强韧的车体刚性，都让驾驶现代飞思跑山成为一件让人感觉快乐、过瘾、以及满足的事。

虽然快乐、过瘾、以及满足，都不 等于“快”，但在同样容易上手的前提之下，现代飞思能给出的“快乐”与“弯速”，我认为都超过了GOLF?GTI。简单说，现代飞思就是一台提供了强大包容性与操驾实力的“驾驶机器”，他最吸引我的地方就是那俐落有余的车头指向性，配合恰到好处的转向助力，以及 车体刚性，轴距短小的现代飞思就像是个野兔般迅速灵巧的滑越弯道，这真的是我很久没有感受到的纯粹钢炮风格。

别计较我一直把现代飞思拿去跟GOLF?GTI比较，毕竟GOLF?GTI也算是近年最热门的“跑山街车”，在实用空间下，GOLF?GTI原厂就给出了不错的动力输出，并且还有极为丰富与强大的改装空间，但若要单纯的比较“操控”，甚至是更主观的“驾驶乐趣”，在我的标准之下，我可以很明确的说现代飞思更加 。

当然，现代飞思的缺点是有的，诸如后座很小避震很硬这种大家都知道的事情我们就不多说了。现代飞思让我好生遗憾的就是那变速箱，许多时候会使人觉得慢了那么一拍再多一点点，特别是在直线底减速准备入弯之时，总让我忍不住手动退档。此外，与国产ELANTRA?SPORT一样的动力系统对应如此强悍的操控实力，说好听点叫“易于上手”，说的现实点叫“心有余而力不足”。因为在熟悉现代飞思的个性之后，你往往都会希望出弯时的扭力再丰沛一点、延展性再更好一点，毕竟底盘实力是如此强大。用夸张点的比喻，就像是驾驶一辆装着市售车引擎的F1。

关于动力不足这件事，耳闻南阳现代一直有在讨论导入“现代飞思?N”的可能性。在深刻体验过现代飞思之后，我真心认为导入N车型并非不好，只是还不是时候，因为现代汽车那今非昔比的造车实力，确实还不是有很多人足够明白清楚，肯定很多人都不相信那个“斜H”，竟能造出一辆在操驾乐趣上完胜GOLF?GTI的热血钢炮，不然山路上早该出现许多现代飞思的追焦照。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞纳的车型简介

品牌：北京现代中文车名：瑞纳

英文车名：Verna

研发代号：RC

级别：A0级（通用分级）

车身形式：5门（2厢），4门（3厢）

中国市场上市时间：2010年8月23日(全球 )

海外市场上市时间：2011年

主要竞争对手：雪佛兰乐风，福特新嘉年华，大众波罗，本田锋范等等

外观可选颜色 ：魅惑红、宝石蓝、星辉银、炫丽黄、乌木黑、优雅白、流沙金、格调灰。

内饰可选颜色 ：米色双色、灰色双色

织物座椅 金属漆装饰 北京现代VERNA瑞纳由现代汽车设在南阳、北美和欧洲的三大研发中心联合设计，历时5年研发而成。该车外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象；与外观设计相呼应，内饰通过Y字形的左右对称仪表台、中控面板上的黑色钢琴漆和金属色的组合等等来体现其未来感和高科技形象。VERNA瑞纳的内部空间在A0级轿车中也极具优势，长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm，轴距达到2570mm，能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受

北京现代瑞纳两厢车在广州车展全球 上市，售价7.39-10.69万元。此次上市的瑞纳两厢车，有1.4L、1.6L两种排量，共7款车型，售价为7.39-10.69万元，具体车型售价1.4L手动标准7.39万元，1.4L手动舒适7.89万元，1.4L自动舒适8.69万元，1.4L自动时尚9.09万元，1.4L自动豪华9.99万元，1.4L自动Spyle10.19万元，1.6L自动尊贵10.69万元。其中，1.4手动标准型和舒适型两款车将在后期上市销售。每款车型有魅惑红、宝石蓝、星辉银、炫丽黄、乌木黑、优雅白、流沙金、格调灰8种颜色可供选择，内饰颜色有米色和黑色两种，其中STYLE车型提供红黑拼接的内饰。

瑞纳2014款怎么样

很不错

瑞纳，是由北京现代汽车有限公司开发的一款小汽车，英文车名VERNA来源于意大利语，原意是年轻和 ，同时“瑞”在中国还有吉祥之意。该车外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受。

品 牌北京现代瑞纳

生产厂商北京现代汽车有限公司

车型尺寸长/宽/高(mm):4340/1700/1460

驱动方式前置前驱

制动方式前盘后鼓式/前后盘式

轴 距轴距(mm):2570

行李舱容积454L

油箱容积43L

车身形式5门(2厢)，4门(3厢)

目录

1介绍

2三厢版

3实用装饰

4参数配置

5车型报价

6油耗数据

7车型配置

8相关评价

1介绍

编辑

车型简介

品牌：北京现代

中文车名：瑞纳

英文车名：Verna

研发代号：RC

级别：A0级（通用分级）

车身形式：5门（2厢），4门（3厢）

中国市场上市时间：2010年8月23日(全球 )

海外市场上市时间：2011年

主要竞争对手：雪佛兰乐风，福特新嘉年华，大众波罗，本田锋范等等

外观可选颜色 ：魅惑红、宝石蓝、星辉银、炫丽黄、乌木黑、优雅白、流沙金、格调灰。

内饰可选颜色 ：米色双色、灰色双色

织物座椅 金属漆装饰

中文名

北京现代相关负责人表示，VERNA来源于意大利语，原意是年轻和 ，也是这款车的设计初衷之所以选定“瑞纳”有两个原因， ，“瑞纳”的中文发音与VERNA的发音相近，便于消费者记忆；第二，在中文里面，“瑞”代表着吉祥和好兆头，而“纳”是收纳之意，两个字组合起来，寓意着收纳一切吉祥之意，最终定名“瑞纳”契合了中国户纳千祥的美好祝愿，希望这款车能

中控区

中控区 (10张)

为消费者送去吉祥、带来好运

设计特点

北京现代VERNA瑞纳由现代汽车设在南阳、北美和欧洲的三大研发中心联合设计，历时5年研发而成。该车外观采用了现代汽车当

细节外观

细节外观(10张)

前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象；与外观设计相呼应，内饰通过Y字形的左右对称仪表台、中控面板上的黑色钢琴漆和金属色的组合等等来体现其未来感和高科技形象。VERNA瑞纳的内部空间在A0级轿车中也极具优势，长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm，轴距达到2570mm，能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受

北京现代瑞纳两厢车在广州车展全球 上市，售价7.39-10.69万元。此次上市的瑞纳两厢车，有1.4L、1.6L两种排量，共7款车型，售价为7.39-10.69万元，具体车型售价1.4L手动标准7.39万元，1.4L手动舒适7.89万元，1.4L自动舒适8.69万元，1.4L自动时尚9.09万元，1.4L自动豪华9.99万元，1.4L自动Spyle10.19万元，1.6L自动尊贵10.69万元。其中，1.4手动标准型和舒适型两款车将在后期上市销售。每款车型有魅惑红、宝石蓝、星辉银、炫丽黄、乌木黑、优雅白、流沙金、格调灰8种颜色可供选择，内饰颜色有米色和黑色两种，其中STYLE车型提供红黑拼接的内饰。

2三厢版

编辑

外观方面

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三厢版现代瑞纳外观

三厢版现代瑞纳外观(3张)

北京现代瑞纳在外观方面延续了现代汽车流畅、饱满圆润的造型，同时又添加了几分俏皮。个人感觉瑞纳会博得年轻消费者的喜爱，现代瑞纳长宽高分别达到了4340mm、1700mm和1460mm，完全满足了家庭A0级轿车的身材。

北京现代瑞纳的前脸还采用了经典的“X式样“的造型，犹如一张笑脸，整体线条从中间向四周扩散，视觉上极具冲击力。镀铬装饰的进气格栅，凸显出了现代家族的特征，同时让车头更具立体感。

现代瑞纳 算是一款充满动感线条的小车，激进的车头设计就是最好的证明。同时修长尖锐的鹰眼式前大灯，让车头看起来更具攻击性。再有就是瑞纳的前雾灯设计，同样十分夸张，这种设计风格一般只会出现在一些跑车身上。

车身侧面，北京现代瑞纳的腰线十分硬朗，侧线从前翼子板处延伸到尾灯，并且前低后高，呈现出跑车的设计风格。另外值得一提的是，北京现代瑞纳的车顶线条设计方面，与同门兄弟新索纳塔有着异曲同工之处。值得一提的是外后视镜面积较大，很大程度上确保了驾驶员的视线。

北京现代瑞纳尾部采用高挑的设计风格，凸显出了瑞纳动感的一面。动感的造型与某种角度上与现代跑车劳恩斯酷派有些相似。从正后看上去，瑞纳的造型十分紧凑，完全属于运动轿车的定位。另外这款车的尾部还配备了4点式倒车雷达系统，驾驶者在泊车入位时多了一份安全保证。

北京现代瑞纳的尾灯采用了红白双色设计，造型飘逸并向俩侧延伸，使得车尾部设计更加紧凑。同时瑞纳后备箱盖设计采用上扬设计，起到了扰流板的作用，大大提高了高速驾驶的平稳性。同时在视觉上起到了平衡前后重心的效果。

内饰方面

现代瑞纳内饰

现代瑞纳内饰(3张)

北京现代瑞纳内设计简约而时尚，上深下浅的配色完全符合目前主流的配色。瑞纳的中控台设计依然延续了韩国车型的简洁大方，整体感觉很温馨、很家庭。细节处的设计也颇有新意，而做工也延续了现代一贯的高水准。

北京现代瑞纳采用了三幅式方向盘，配以银色的装饰面板，整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为橡胶材质，质地较软手握感觉比较舒适。方向盘配有音响快捷控制，方便驾驶员在行驶中进行操控。

北京现代瑞纳采用自发光仪表盘，黑底白色光配合红色仪表针让消费者看任何信息都是一目了然。另外在仪表盘中央配有行车电脑显示屏，驾驶员可以清楚看到档位情况、公里数、油箱等数据。

北京现代采用了CD播放器， CD机面板右下方带有AUX外接音源接口，虽然不是什么高科技配置了，不过对于喜爱听音乐的朋友来说，确实有了这个扩展口可以方便很多。不过这款车在此处没有设计储物格，消费者只能将手机、 等随身物品放置到手套箱上方的储物盒，使用起来不是很方便。

动力方面

现代瑞纳动力

现代瑞纳动力(2张)

北京现代瑞纳搭载的是1.4和1.6升，具有CVVT可变气门技术，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，不仅可以使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少，同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出，这点在实际驾驶中感觉十分明显，油门踏板触感灵敏，一触即发，起步十分快.

操控方面，现代瑞纳的底盘和悬挂调教还是不错的，个人感觉比较偏于家庭。5米左右的转弯半径，在转弯时使得瑞纳表现相当灵活。高速驾驶时个人感觉瑞纳不是特别紧凑，车辆比较散，整体感觉不太适宜比较激烈的驾驶。

另一方面，从官方公布的数据看，现代瑞纳1.4L发动机最大功率为78.7/6300 KW/rpm，最大扭矩为135/5000 N·m/rpm，这样的调教是比较适合城市内驾驶的，无论是起步还是超车，穿梭于车流之中，都很得心应手。对于城市代步车来说，现代瑞纳的动力表现还是比较顺心的，同时节油性能也是不错的。

3实用装饰

编辑

大多新车车主都觉得，在装饰中能将自己的个性在爱车上彰显出来，才够吸引路人眼球。 但现状是装饰品种类繁多，让人无从入手。总体而言，可以分为以下三类：

温馨系列：座套枕套、挂饰玩具、方向盘套、排挡套、纸巾盒套、香水等，用上这些可爱的小东西可以迅速提升时尚和温馨感。

功能系列：置物盒、电子表、凯美霖滤光屏、大视野后视镜、安全带夹、手机架、CD杂物袋、儿童安全座椅等。这些饰品具有实用的功能，且设计张扬个性。

汽车装饰件

汽车装饰件(2张)

车载电器系列：冷暖箱、逆变电源、吸尘器、打气机、车载音响、车载GPS导航仪等汽车电子产品。

汽车百科（品牌篇）｜现代

每天认识一个汽车品牌——现代

基本信息

品牌名称：现代；英文名：Hyundai；国别：韩国；总部：韩国一首尔一瑞草区；品牌类型：韩系；创建时间：1967年；创始人：郑周永；所属集团：现代汽车集团；控股子公司：起亚、捷恩斯、劳恩斯。

品牌简介

现代是韩国最大的汽车制造商和开发商，涵盖轿车、SUV、跑车、商务车多个细分市场。品牌成立于1967年，总部位于韩国首尔，创始人郑周永最初怀着“将汽车产业发展成为韩国经济的出口战略型产业"的远大理想成立了现代汽车。

现如今，以南阳研发中心为核心，通过遍布于美国、欧洲、日本和印度的全球研发网络，现代汽车集中力量开发适合区域性市场的关键技术和车辆取得的相当大的成效，2021年5月，现代汽车位列“2021福布斯全球企业2000强”第154位。

车标

车标含义，现代汽车的车标是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全 作为舞台，进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持。椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布 。

车系信息

现代汽车旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车、商务车等，轿车中包括常见的伊兰特、菲斯塔、悦纳、索纳塔等车型，SUV中布局了现代ix35、途胜、帕里斯地等车型，同时还拥有旗下子品牌现代Genesis、现代劳恩斯等细分领域车型，在多种类级别车型中均有所建树，其中轿车中 的菲斯塔凭借出色的性价比。

在国内与思域、轩逸等 车型瓜分紧凑型车市场，SUV车型中现代ix35则与本田XR-V，欧蓝德等车型分庭抗礼。

1.代表车系：途胜

指导价：16.18-22.58万

至2005年，途胜进入中国之后便一举成为北京现代 车型中的 主力，在长达七年的生命周期中，途胜拿到了非常不错的销售成绩。不得不说，途胜的外观变化是翻天覆地的，极具层次感和力量感的腰线将车身勾勒得性感而饱满，给人营造一种高级感。

2.代表车系：伊兰特

指导价：9.98-14.18万

作为一款畅销的全球经典车型，伊兰特历经7代，俘获了千万用户：作为曾经的家轿 ，第七代伊兰特1.5L20周年纪念款在外观上主要增加了20周年纪念标识，分别在C立柱、座椅等处，来彰显它的身份。

新车的车身颜色还增加了钛金灰，在配置方面上，10.25寸中控屏幕内部搭载了第三代智能网联系统，提供高度便捷智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，并匹配智能CVT变速器，让操控感充满乐趣。

3.代表车系：iX35

指导价：12.98-15.58万

全新ix35作为现代家族SUV车型的销量担当，除了凭借高性价比获得消费者拥趸外，最重要的是它懂得“中庸”之道。在这个小排量涡轮当道的市场大环境下，全新ix35能在顺应市场需求下推出沃德十佳K a1.4T发动机的同时，还能坚守2.0L大排量自吸+AT变速箱的本心。单凭这一点，就有旁人无法企及的核心竞争力。

4.代表车系：悦动

指导价：8.49-11.59万

北京现代悦动以其时尚的外观、充沛的动力、丰富的配置以及超高的性价比成为了广大消费者入门级家用轿车的热门之选。悦动的外观设计非常时尚大气，且动感十足，很符合年轻人的审美潮流。

它的内饰简洁，不论是做工还是材质都毫无廉价感。它的配置全面，提升了使用的便利度，也带来更好的科技体验。全新悦动自上市以来就展现了十足的市场竞争力，丰富的配置以及超高的安全性能都成为它深受消费者喜爱的原因。

5.代表车系：名图

指导价：13.38-16.88万

北京现代名图是一款专门为中国市场打造的车型，定位于伊兰特和索纳塔之间的中型轿车，也是早期B-级细分市场的开拓者之一。全新一代名图已经完全看不到上一代车型的影子，采用了最新家族设计语言，整体呈现出稳重的姿态。在动力方面，提供有1.8LMPI发动机+智能CVT变速箱和1.5TCVVD发动机+7DCT变速箱两款动力组合。

现代在售车型

1.悦纳，7.28-9.68万。

2.悦动，8.49-11.59万。

3.伊兰特，9.98-14.18万。

4.LAFESTA，菲斯塔，13.88-19.88万。

5.万菲斯塔，纯电动，17.38-19.88万。

6.名图，13.38-16.88万。

7.名图，纯电动，17.88-20.38万。

8.素纳塔，16.18-20.58万。

9.现代i×25，20.28-27.28万。

10.现代ix35，16.18-22.58万。

11.途胜，10.58-13.68万。

12.胜达，12.98-15.58万。

好了，今天关于“南阳汽车座椅”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“南阳汽车座椅”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。