捷豹汽车报价及图片_捷豹汽车报价及图片2024款价格

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大家好，今天我想和大家探讨一下关于捷豹汽车报价及图片的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.《放羊的星星》里面仲天骐开的这辆车是什么牌子

2.跌至21万没人买！动力不输宝马3系，为何就从豹子变病猫了

3.30万级六款豪华B级车行情调查及点评，编辑_推荐谁？

4.疫情后降价潮：探店六大豪华品牌，30万级B级车_降幅近7万？

5.捷豹电动汽车suv报价及

《放羊的星星》里面仲天骐开的这辆车是什么牌子

捷豹 车系 | 报价 | | 视_ 进入官方网站 捷豹XF车型厂商指导价经销商报价日期08款 XF 3.0_6_豪华版68.80万 62.00万-68.80万 10月2日 发动机：V6 排量：3.0 马力：238 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 XF 3.0L_6豪华版69.80万 69.80万-69.80万 10月2日 发动机：V6 排量：3.0 马力：238 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 XF 4.2 SV8机械增压版138.00万 138.00万-138.00万 10月2日 发动机：V8 排量：4.2 马力：416 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 XF 5.0L_8奢华版141.10万 141.10万-141.10万 10月2日 发动机：V8 排量：5.0 马力：385 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 XFR 5.0L_8机械增压版188.80万 188.80万-188.80万 10月2日 发动机：V8 排量：5.0 马力：510 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比/price/series-589.html

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跌至21万没人买！动力不输宝马3系，为何就从豹子变病猫了

2000年左右，国人遥不可及的豪华品牌捷豹路虎，如今已沦落为“六折虎七折豹”。可遗憾的是，尽管它们的优惠非常可观，但销量却依旧差得一塌糊涂。就在日前，网上爆出捷豹XEL的起步价跌至了21.10万元，一辆帕萨特、凯美瑞、雅阁中配的价格！

跌至21万无人买

捷豹XEL，厂家指导价为29.98-32.98万元。曾几何时，这款车是与宝马3系、英菲尼迪Q50L等经典车型齐名的豪华运动型中级车。现在，除了宝马3系还在红火，捷豹XEL和英菲尼迪Q50L都已经十分落寞了。

其实近两年，随着国内汽车市场进入存量竞争市场，豪华车降价促销是我们习以为常的事情。比如宝马3系，终端当下也有着大约4万元左右的优惠。不过，相比起来捷豹XEL给出的市场优惠就有些吓人了。

比如在车主之家的网站上，捷豹XEL的2022款2.0T 青春运动版的报价，竟然已经跌到了21.10万元，全系车型有着8-11万元左右的优惠。目前这款豪华品牌中级车的价格，几乎和凯美瑞、雅阁等普通合资品牌中级车的价格差不多了。

然而大幅的优惠，似乎也没有为捷豹XEL带来更好的销量。根据汽车流通协会的数据显示，捷豹XEL在今年的1月份，仅仅只销售了649辆，而在2022年，这款车的整体销量还不足万辆，连宝马3系的月均销量都不如。

“豹子”变成了“病猫”

要说捷豹，它的出身并不差。我们都知道捷豹是源于英国高端品牌，备受英国皇室的推崇，在外交或者英国皇室御用座驾上，常常能看到捷豹的身影。

不过捷豹的发展也比较曲折，曾几经易主，_终成为印度塔塔集团大家庭的一员。捷豹开始以进口车的身份进入中国市场时，也受到了国内许多精英阶层的青睐，尤其是纯进口的F-PACE受到了国人的一致好评，其销量能占捷豹在华销量的一半以上。

因此，捷豹踌躇满志想要通过在华合资一显身手。于是，2012年奇瑞捷豹路虎诞生了。本以为国产后，价格下探，捷豹路虎推出的国产车型应该会如何华晨宝马、北京奔驰一样_，哪料到捷豹和奇瑞合资以来推出的几个车型销量都遭到了滑铁卢，不论是XJL、XFL乃至XEL销量都跌倒低谷，“豹子”变成了“病猫”。

就捷豹XEL这款车来说，它的外形运动、年轻，还是很吸睛的，整体性能也不错。它搭载了两种调校的2.0T发动机，_马力分别为200Ps和250Ps，_扭矩分别为320Nm和365Nm，匹配的都是8AT变速箱。这个数据不仅全面超越了奔驰C级的1.5T动力，同时就算宝马3系的2.0T发动机也毫不逊色，只比前者的高功率发动机在峰值扭矩上弱一些。而在其他配置方面，捷豹XEL的入门级车型就已经比较丰富了，特别是在主被动安全方面，诸如车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示等都有，而这在宝马3系里面只有选配。以_直观的性能参数和配置来说，捷豹XEL在同级别中还是_的。

然而奈何近些年，由于小毛病不断，捷豹的口碑一直在下滑。而且值得一提的是，捷豹车型搭载的8AT变速箱，低速顿挫问题几乎是通病，这也完全不符合捷豹英伦豪车的身份。甚至有的人也在总结，捷豹就是只要动力好，就不管耐用性和可靠性了。可它忘了，真正想走量，让消费者用车时省心才是关键。

写在_后

一款车卖得好并不意味着它就非常_，但一款车卖得不好肯定是有自己的不足之处。而捷豹这个品牌乃至旗下的车型，在质量稳定性方面也确实不如同级别的BBA车型，所以即便过去再怎么_，也无法遮住如今的落魄，现在的捷豹已经沦为一个小众豪华车品牌。而品牌一旦跌下去了，想要再起来也就难了。

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30万级六款豪华B级车行情调查及点评，编辑_推荐谁？

如今，许多豪华品牌B级车的价格已经下探到30万内的区间，年轻人只要努努力，就能让自己实现豪车梦。但网上的各种段子也会让消费者在买车时无所适从，譬如7折豹、8折虎什么的，再比如“天呐，?奥迪A4L裸车都23万啦，给我一个买凯美瑞的理由”等等。那么这些豪华品牌B级车是不是真的这么便宜？为了探寻真相，笔者分别探访了当地的豪华品牌4S店。为大家带来一手几款主流豪华B级车的一手行情信息。

终端行情：目前优惠_7万，但23万买不到

首先来看奥迪A4L，奥迪A4L只花23万是买不到的。目前终端_优惠7万元左右，只限45TFSI，但额外需要加装1.2万的装饰。35TFSI、40TFSI优惠只有5.5万左右。算下来35TFSI的裸车在25万左右。不过销售顾问表示如果诚心要，价格还能再谈谈。

改款后的奥迪A4L外观变得更加犀利，车内互联系统也由原来的单独的MMI系统，换成了搭载安卓系统的MMI系统，能够在车里实现预定餐厅等车联网服务。

关于A4L的驾驶层面，我想说这一代A4L整体操控性和运动感确实营造的不错，如果说谈起奥迪之前大家都认为是灯厂，那现在的奥迪车可以说是运动的标杆。这一代奥迪A4L跟同级别的3系和C相比，_算是运动_。另外，如果你的预算足，那么我建议选择性能更好的45?T_I车型，一来252匹的动力在30多万的车型中，动力_是数一数二的存在；二来quattro?四驱的加持，让这辆车有着_的极限操控表现。如果预算不够，建议也至少从指导价31.88万元起步的40TFSI开始选起，因为双离合的匹配相当成熟，动力来的特别快，即便只是190马力的2.0T，也能给你足够畅快的加速感受。

如果你比较追求运动操控，那么结合它的终端优惠，奥迪A4L是在BBA里_值得推荐的。

终端行情：目前终端优惠4万左右，较之前有缩水

进入奔驰店了解到，目前奔驰C级终端综合优惠4万元左右，在豪华品牌B级车中的优惠不算太大，但奔驰C的销量表现一直比较稳定，此前_优惠曾达到5万元，目前目前优惠4万多算是正常水平略有缩水。

奔驰C级凭借迷幻的内饰设计和奔驰的品牌溢价，获得了许多年轻消费者，特别是一些女性消费者的认可。虽然很多键盘侠吐槽1.5T+48V的轻混动力总成很不厚道，但真正喜欢它的消费者似乎并不在乎它用的是1.5T还是2.0T，只要能够胜任日常代步就行。月均销量1.5万辆，完全可以证明它在目前的豪华品牌B级车市场中的地位。?

终端行情：优惠9个点，但现车资源紧?

全新一代宝马3系上市到现在，一年多的时间里，月均1.5万辆的成绩反映的是市场对它的认可，纵使它的悬挂软了很多，操控不再像之前那么纯粹，变速箱也存在闯动的情况，但凭借更加舒适豪华和细腻的设计，一点也挡不住消费者对它的喜爱。从4S店了解到目前优惠大概9个点，算是BBA里_坚挺的一个。

另外，可能受到海外疫情的影响，目前3系提车周期也比较长，从4S店了解到，从现在到年底几乎每家店只有100多辆车，而且很多店的订单已经排到了明年，所以想要开新车过年的朋友们，该抓紧时间行动了。

此外，还有个更劲爆的消息是，如果你是一个宝马粉，买车不是为了面子，那么我建议不要为了贪图便宜选择320车型，更不要妄想买个便宜的320，后期通过刷写ECU程序，达到330的效果。根据小道消息称，今年9月份之后的宝马车型，宝马在发动机电脑里增加了加密处理。所以，今年9月份之后的宝马车型已经可以和自己改装的“动力升级”说拜拜了。我的建议是3系_少325起步，当然，如果只是为了蓝天白云标，可以不看这句话。

终端行情：目前终端优惠5.5万

目前凯迪拉克CT5终端优惠5.5万左右（需贷款），具体优惠到店还可谈。相比年初的报价多优惠了大约1万元左右，整体行情比较稳定。

凯迪拉克CT5的特点是，它配备了一台237匹的2.0T发动机，动力输出平顺，油门响应线性，加上后驱车的特性，让许多喜欢驾驶的消费者将CT5列入购买清单。但美中不足的是，凯迪拉克CT5虽然账面上数据有237匹，实际开起来总有一种动力没有完全释放的感觉。比如相比奥迪A4L的40TFSI，CT5虽然马力值更大，但前段动力没有A4L来的快。不过，CT5在中后段的动力输出更澎湃。所以如果你注重_的动力体验，或许CT5在城市里开，不能让你很爽。但凭借中后段动力优势，在高速上它开起来会很爽。此外，后驱的设置让它过弯时非常稳，也是一辆日常开着很舒服的后驱车。?

终端行情：终端优惠6万多，_22万开回家

捷豹XEL目前终端优惠6万多，_配车型裸车价低至22万，落地价格差不多在25万左右。细想想25万左右的价格能买一辆捷豹确实还是挺划算的，毕竟放在几年前，捷豹的品牌调性还是要比BBA高半个级别。

或许你会说，捷豹的品控质量不好，但身边买过XEL的朋友表示，车开了两年多，基本没啥大毛病，品控还算过的去。另外，通过查询第三方投诉网站发现，捷豹XEL很多问其实都发生在经销商处。

如果你想买一辆开着纯粹，操控性好，运动感强的豪华品牌B级车，那我建议你考虑一下捷豹的XEL，原因有二，其一，它从发动机、变速箱的匹配以及整车的协同标定方面，全部都是朝着运动化的思路去设定的，所以整个车开起来能给予你很强的驾驶_和刺激感；其次，因为同样是ZF的8AT变速箱，在XEL上匹配的就比宝马的新3系好，低速没有顿挫，整体平顺性好，_美中不足的是降挡不算积极，但满足日常使用没啥太大问题。?

终端行情：优惠7万，真想买还能谈

沃尔沃S60目前终端优惠7万元左右，另外还有0元开新车、3年0利率、零件终身保、首付20%等金融政策。

沃尔沃S60作为目前B级车市场里难得的标轴车型，而且沃尔沃引以为傲的安全配置一样都不少，哪怕是_配车型也配备了车道保持、变道辅助、主动刹车和驾驶疲劳提示等配置，沃尔沃S60在安全方面，基本算是武装到了牙齿。

动力方面，其分别搭载T3、T4和T5版本的2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。

S60的本质是一台称职的家用车。以_走量的T4版本为例，T4版本的发动机虽然能爆发出190匹的动力，但整车开起来就像一杯白开水，变速箱表现基本称职，主打日常平顺性，即便是运动模式下也非常的顺，毫无波澜，缺少该有的运动感。另外，T4版本的高配车型落地超过30万，这个价格可以买到裸车31万多的S90。想来多数人都会直接上S90了。

_后说说

对各款车型的终端行情了解之后，这几款车该怎么选呢？我来提供一下自己的思路：如果要品牌，要保值，_还是BBA。要舒适选3系，要运动选A4L。如果看重设计的豪华感，那C确实也是其它两款车不能比，就建议选C。其他二线豪车，要运动选CT5、XEL，要普通家用、安全和性价比高，选S60。不过个人更喜欢XEL，运动性强，性价比也高。其次推荐CT5。

这几款豪华B级车的终端行情是否达到你的预期了呢？几款车你会怎么选？欢迎留言发表您的观点。

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疫情后降价潮：探店六大豪华品牌，30万级B级车_降幅近7万？

_近有网友咨询，由于疫情影响想买车，本来预算是买合资品牌B级车，但听朋友说豪华品牌如今打折力度非常大，就有点犹豫到底是买普通合资品牌还是豪华品牌了。

确实，从目前豪华品牌各个车型的报价来看，当前车市已经比往年到年终冲量阶段才爆发的促销战还要热烈。比如：奥迪A4L终端优惠接近7万，奔驰C级也有5万多的优惠，这个时候似乎是买车_好的时机，但真的是这样吗？带着这样的问题，笔者走访了当地4S店。

奥迪A4L：_优惠6.58万元

奥迪A4L在国内征战多年，是老资格的豪华品牌B级车代表，保有量和年销量始终保持在前列，去年更是凭借16.8万辆的年销量成为BBA三大德系豪华品牌中_畅销车型。不过，A4L近两年的终端促销力度一直比较大，加之这一代车型即将迎来换代，目前终端优惠力度更是超过以往。

笔者从本地奥迪经销商了解到，目前A4L_综合优惠6.58万元，同时还享受“首付30%，贷款两年零利息分期购车方案”，其中40?TFSI入门版车型目前优惠后只需24万多，力度十分可观，但需在店内加装1万多元的装饰。

但如果你是抗疫一线的医务工作者，奥迪推出了白衣天使关爱礼遇，即一线抗疫医护工作人员买车享受购车优惠政策（7000元商业险补贴）。

奔驰C级：_优惠5万

奔驰C级和E级都是奔驰4S店里_走量的车型，去年这两款车在国内均卖出了15万辆以上，双双位列轿车销量榜前20区间，比很多主流合资品牌轿车都好卖。

笔者了解到，如果贷款买奔驰C级，终端目前有5万元左右的优惠（长轴），在金融分期方面，奔驰C级有4种方案：首付20%，换三年月供；首付20%，每月还低月供，_后一期还剩下尾款；首付50%，正常还月供；另外还有一种首付近一半，每个月还821元利息，_后一次性还完的贷款方式。

此外，针对目前疫情，奔驰还推出了延保套餐，即在原来3年的整车质保外，另外再花12888元购买3年三大件保养，也就是在原厂基础上延保3年（以奔驰C为例）。还有价值17888元的终身保养（奔驰C级48V微混电机不在保修范围内）。

宝马3系：_优惠3万多

全新G28宝马3系上市后，虽然向舒适性妥协了很多，但凭借更懂国内消费者的需求，成为更多人的Dream?car。全新宝马3系目前的优惠政策是，长轴3万多元，提车得等（个别运气好或许能碰到现车），标轴车型则因为销量相对较少，现车需要等。

宝马的金融方案其实和奔驰差不多，都是首付+月供的形式，或者低首付少月供，_后一期全部还完，同时，和奔驰一样，宝马金融也推出了50%首付，每月还利息，_后一期还完剩下车款。但当销售顾问算完费用时，笔者惊奇的发现，竟然还有乱七八糟一堆_？！

凯迪拉克CT5：终端优惠3万

凯迪拉克CT5价格相对来说比较稳定，目前终端有3万元的现金优惠，跟去年底相比有增加，但并没有出现同品牌旗下CT6和XT4那样大的优惠力度。

销售顾问告诉笔者，现在的优惠政策可以看作是厂家的补贴，综合优惠3万元左右。此外，凯迪拉克金融政策同样丰富，譬如“首付50%，贷款一年”是零利息，其他可以根据自己实际情况来选择，比如首付加月供的形式。不过，目前受疫情的影响，提车需等待大概一个月左右。

另外，凯迪拉克目前针对医护人员和警察有一定的购车补贴。

沃尔沃S60：现金优惠5万元

全新沃尔沃S60于去年12月上市，新车出自SPA_，在整车安全性和环保方面均有进一步提升。只不过，相比同级别那些后驱或四驱的对手来说，只有前驱的S60吸引力相对弱了一点。如此，那S60的终端售价会不会更加诱人呢？

销售顾问表示，目前S60有5万元的优惠，贷款方案为“首付+分期、首付60%，贷款两年”的零利率分期政策，没有其他多余的费用。也就是说，只需首付车价，每个月还月供，就可以开走S60，而且也不用加装饰和服务费。

沃尔沃S60上市接近半年，目前终端这5万元的优惠力度，照以往沃尔沃的“惯例”来看，力度并不算大，好在贷款不需要其它中间费用。

另外，销售顾问还表示，如果你喜欢旅行车，不妨考虑一下V60，现在V60全部办完落地的价格比S60还便宜点，加上进口车的身份，性价比要比S60高一些。

捷豹XEL：综合优惠7万左右

全新捷豹XEL改款上市后，除了自带运动基因，顶配车型还加入了五块屏幕以现实消费者喜欢的科技感。不过，即使是这样，消费者似乎在购车时也很少考虑这辆具有英伦风格的轿跑车型——XEL去年只卖出12149辆，这个数据和宝马3系一个月的销量基本打平。

那么，在这个豪华品牌B级车市场“疯狂”降价的时候，捷豹XEL的表现如何呢？

笔者走访了解到，目前XEL终端有_近8万元的优惠，以_配青春运动版为例，该车官方指导价为28.98万，优惠后已经来到23万以下。而售价38.06万的顶配HSE豪华运动版车型，销售顾问的_权限在7万元，如果确定有意向，价格还能往30万元靠。可以说，这样的价格放在一辆“2.0T+8AT+后驱”的豪华品牌车型中，非常有竞争力。

金融政策方面，捷豹XEL目前也有多种方案可选，譬如首付一半、24期零利率，或首付3成36期月供等，同时，医务工作者还可享受36期免息等政策。只不过，捷豹路虎同样要收取金融服务费，算是明码标价。

_后说说?

看完这些豪华品牌B级车的优惠情况，笔者发现，看似有较大的优惠，但羊毛出在养身上，优惠的钱会通过贷款利息或是其他费用，补一部分回来，看似是疫情之后“以价换量”，但实际上有些车型只是由头而已，消费者需仔细分辨。

此外，值得一提的是，通过此次走访，笔者发现只有宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、捷豹针对此次疫情均作出了相对的优惠政策，其它几个品牌并没有由于疫情对车价有所调整（也或者是销售顾问没告诉我）。

所以，大家在看车时一定不能光看裸车价降了多少，而是要算上贷款、利息、装饰等综合费用，这样一圈算下来，有些车的价格并没便宜多少。而像捷豹XEL这样相对冷门的车型，优惠力度虽然很诱人，但_终有多少人会买，销量会说实话。

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捷豹电动汽车suv报价及

捷豹的纯电动SUV是捷豹I-PACE。以2018款捷豹I-PACE为例。根据官方数据，捷豹I-PACE的NEDC_续航里程为500公里。

因为以上数据是官方发布的，仅供参考，现实中肯定会有些许差距。

官方测试结果都是在车内_条件下测得的，比如_温度，车内所有电器关闭，车内负荷_小。

但是在现实驾驶的时候，车_不可能达到测试状态。所以现实中的续航里程一般都小于官方公布的数值。

NEDC是欧洲的续航测试标准，全称是“NewEuropeanDrivingCycle”。中国电动汽车的耐久性试验采用NEDC试验标准。

截至2019年11月14日，捷豹I-PACE_新款为2018款，官方指导价63.08~71.68万元。有四种型号在出售。

捷豹I-PACE车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高为4682x2011x1565mm，轴距为2990mm，座椅数量均为5个。

悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。

百万购车补贴

好了，今天我们就此结束对“捷豹汽车报价及图片”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。