安吉汽车 座椅_安吉汽车 座椅厂家
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安吉汽车 座椅_安吉汽车 座椅厂家
感谢大家在这个安吉汽车 座椅问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。
文章目录列表:
1.一亿以上的豪车
2.汽车风水学
3.山道拿弯,静谧超然,17.98万起售的狮铂拓界到底如何?
4.艺无止境,再会奥迪Q5 e-tron
一亿以上的豪车
?一亿以上的豪车:
柯尼塞克one:1 1亿元:这辆柯尼塞克是历史上 款在功率和车重数字可以划等号的超级跑车,最大马力1360hp,车身重量1360kg,因此得名one:1。这辆车的极速为440km/h。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关 标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
汽车风水学
汽车属于风水学里的那些 汽车属于风水学里的那些tqmti
汽车风水的厉和民 厉和民“1+1” 风水创始人,名师学院《诚信公约》会员讲师,浙江大学客座教授,《赢家大讲堂》栏目 ,新浪浙江会客厅特约嘉宾,中华周易协会常务理事,中华周易学会 委员会副主任,香港国际风水研究院特聘研究员,浙江安吉易经研究会执行会长。汽车品牌与五行五行为木的品牌:林肯,别克,莲花,迷你,雅阁,荣御,陆虎,花冠,蓝瑟等五行为火的品牌:道奇,宝马、马自达,悍马,战旗,马丁,红旗,夏利,三菱等五行为土的品牌:塔塔,长城、双龙,路宝,宝典,本田 ,长安,欧宝 ,羚羊等五行为金的品牌:赛骏,金刚,金杯,双环,赛欧 ,奔驰,使者,骏捷 ,奥迪等五行为水的品牌:江淮,海马,海狮,海象,海域,雪弗兰,力帆,江铃,雪铁龙等
有谁知道汽车风水学有什么讲究,有谁了解可以说一下吗? 随着生活水平的提高,汽车也是很多家庭都有的,人们的出行都由汽车代替了步行。很多人在选购车时都会看日子去买的,除了要避开当日是冲自己属相外,还要注意避开日逢破日或者受死日等都不宜买车和特别需要的开车。所以汽车也讲究风水上的原则,那么汽车风水学有什么讲究,下面就来了解看看。
1、五行要按照汽车外形来考虑吗
汽车外形的不同,它的五行归属也不一样。通常来说,凡是具有棱角形元素的汽车为金;凡是具有瘦长形元素的汽车为木;凡是具有圆形元素的汽车如甲壳虫为水;凡是具有尖形元素汽车为火如部分流线形跑车;凡是具有方形元素汽车为土,如切诺基等。
2、按汽车颜色的适应性区分五行
将汽车看成是有生命的物体的话,们就可以按照中国传统的体相学来进行汽车颜色五行的区分。比如:通常颜色为白、乳白色汽车为金;颜色为青、碧、绿色的汽车为木;颜色为黑、蓝色汽车为水;颜色为红、紫色汽车为火;颜色为黄、土**汽车为土。
不同命理五行的人应该选择适合自己五行的颜色为宜。
3、选车当然讲究挑选好日子
大家都明了结婚等喜事,需要讲究择日。
其实,买车甚至某种需要开车也都需要讲究日字。除了要避开当日是冲自己属相外,还要注意避开日逢破日或者受死日等都不宜买车和特别需要的开车。而通胜上日子的开、满、平、定、成日则适宜买车。
当然择日买车还涉及到个人命理方面,多些讲究,可能们的爱车挑选的更好、实用起来也更方便。
4、讲究汽车内饰和吉祥物
汽车就是流动的家,因此,不是随意就可以对爱车进行装饰。应该有所讲究,比如,车两边的玻璃贴膜不如窗帘来的风水好;自己随意加装低音炮等容易造成车内五行失衡。或者在车内摆放香水、在车尾部玻璃上悬挂小玩具都不是太适合。
5、车内乘客的五行有讲究吗
汽车是流动的住宅,车内人员一起在其中占据着一定的空间,因此,如果是跑长途或者虽然是短距离、不过是天天搭车在一起,那么车内人员的五行是有讲究的:如果五行相克,则会对车内人员的心情甚至是行车安全等带来隐患。
以上关于汽车风水学相关事项就介绍到这,大家都知道家是不动的,而汽车是移动的,所以从安全意义上讲,汽车的风水更为重要。因此们必须研究汽车风水对人的影响,找到更安全的选用、使用方法。
关于汽车风水的问题。 嗯肯定需要不干净的东西了,也或许你家阳宅有凶煞,这个得看看
李居明汽车风水学有哪些讲究 你看着感觉不错的地方,就可以学习。
风水学就是风+水+心理。
风是空气的流动,和方向,采光有关,是物理的范畴。
水是地理的范畴。
再加上心理暗示,和运气健康挂钩,就形成了风水学。
如何利用风水为汽车选号 买车这个话题对于年轻人来说似乎是一件很重要的饿事情,而正准备买车的两个人走在一起聊关于车的话题估计聊个一天一夜也聊不完。比如:价钱、车型、性能、排量、空间、舒适度……但是很少人会聊到汽车风水。风水大事告诉我们买车在选号这件事情上需要谨慎。那么,买车有什么风水呢?一起去看看吧。
从车的车牌数字来说,也有其学问。(yiqibazi/plate.aspx 车牌号码吉凶测试)
1、而现在来说,如果车牌后面数字是6和7的,2和3的,容易出事故,容易引起官非、纠纷、小人、是非、争夺、肠胃不好等的事情。这二组数字称之为“六七交剑煞”和“二三斗牛煞”。
所以,五行的相生相克,无时无刻不存在于我们的生活中。只要你细心观察,它总影响着我们的生活。因为,世间的任何一事一物,都可以归纳到到五行中去。
2、就如今的元运来说,风水上称为八运。八运是什么概念?那就是8这个数字当旺,又当时,如今是地远卦,所以258同是当旺一卦,因此,现在的车牌数字来说,258这三个数字当旺,不论顺序,只要车牌号当中有一个或二个或三人,说明运气都好,少摩擦的事,或不容易出事故。
适合汽车的风水饰品有哪些 摆件起源很早,从古至今,从东方到西方各国各地区的人们都喜欢摆件。车内的摆件也并不是一个很新奇的东西,从汽车开始普及,中国人都很乐衷于在车内放摆件,摆件不仅是个装饰,还是种精神寄托,一种物质信仰。下面我为大家介绍汽车摆件饰品有哪些及汽车摆件饰品风水讲究。
汽车摆件饰品有哪些
1、座椅套
车友们肯定都知道,无论是汽车原配的 座椅套还是布料座椅套,在使用了一段时间,染上污渍、发生了磨损之后,处理起来都是比较烦人的。所以很多车主都会选择给自己的爱车座椅加上座椅套,在保护座椅的同时,也便于日后的清理。在选择座椅套的时候需要注意选择尺寸合适的座椅套,以免出现打滑的情况。(yiqibazi/plate.aspx 车牌号码吉凶测试)
2、头枕、腰靠
对于经常开车的驾驶员朋友,选购一套头枕和腰靠,对于缓解驾车造成的疲劳感是非常有效的。但似乎需要注意的是,在选购它们的时候,不要图便宜,最好是选择富有弹性、舒适感强的产品。因为很多便宜的头枕和腰靠里面填充了会影响人体健康的黑心棉。
3、挂饰
汽车挂饰想必是大多数车主都会购买的一件汽车装饰品。很多人在选择的时候主要是凭借个人的审美和喜好进行的,但是你知道吗,有的时候挂饰却隐藏着一定的安全隐患。如果车内的挂饰太多、太大,会影响驾驶员的视线,从而导致倒车触尾等事故。所以挂饰的选择应该挑体积小一些的,车内也不宜挂太多的装饰物。
4、方向盘套
在选购方向盘套的时候,首先需要注意的是方向盘套的尺寸,其次还要注意它的材质,不要买容易打滑的方向盘套,最后就是要注意要与车内整体风格和色彩的搭配。方向盘套的材质很多,可以根据自己的喜好进行挑选。
汽车摆件饰品风水讲究
汽车为人们的日常生活带来方便快捷,但不可避免也带来了某些伤害。所以讲究的人都会在车里摆一些挂件或者小饰品,以求助运保平安。而我们看到的常见的一些和生肖属相、观音、如来、除此之外还有风水饰品、葫芦、辟邪、鱼、等挂件,而你知道吗?
汽车哪些饰品不能摆
很多都喜欢在车内挂上与一些有趣的挂件或者摆设,但是我们在选择这些东西的时候要注意哪些能够摆哪些又不能摆,要注意汽车风水的一些讲究。如不宜摆放有刀、剑、虎、豹等凶器造型和凶猛动物造型的车饰,这类车饰容易给人造成心理暗示,长期摆挂会助长车主的暴躁心性,而尖锐的钝器会释放煞气, 而且钝器在行车过程中存在不安全因素。所以也不不要选择。
汽车饰品摆放时位置需考虑清楚
我们在打造汽车风水,在摆放吉祥装饰物的时候不要为了它们而忽略了安全。摆放时要考虑视线,不要忽视了倒车镜、后视镜的视线。摆挂吉祥饰品意在吉祥平安,而吉祥一定要建立在安全的基础上,人与车的和谐共存才是王道。切记,挂件要挂在后视镜,不要挡住视线。而前面反光镜也尽量不要缠绕红绳红布在上,不然又恐影响视力判断。
如何打造私家车好风水 私家车、汽车、大货车风水注意事项:车饰的选择宜忌:
现代人喜欢在爱车里放些饰物,而这些饰物也不能乱放!比如在选择动物车饰时,就要注意十二生肖之间的相冲、相合、相刑的关系。车内摆设的物品应根据十二生肖之间的关系,摆放与自身生肖相合的,避开与自身生肖相冲、相刑的为宜。具体关系如下:
生肖鼠忌摆放马;生肖牛忌摆放羊;生肖虎忌摆放猴;生肖兔忌摆放鸡;生肖龙忌摆放狗;生肖蛇忌摆放猪;生肖马忌摆放鼠;生肖羊忌摆放牛;生肖猴忌摆放虎;生肖鸡忌摆放兔;生肖狗忌摆放龙;生肖猪忌摆放蛇。 蛇虎相刑、鼠兔相刑,牛狗羊三刑,猪、马、鸡自刑。其中相合的有:生肖鼠牛相合、生肖虎猪相合、生肖兔狗相合、生肖龙鸡相合、生肖蛇猴相合、生肖马羊相合。生肖猪兔羊三合,生肖虎马狗三合,生肖蛇鸡牛三合,生肖猴鼠龙三合。大家可参照以上所列选择与自身生肖相合、三合的。
在车中摆放适合自己五行的物品,也是可以的。如:你五行缺木,可在车里摆个小件桃木饰品。
车内风水不宜摆放的车饰:
经常看到有人在车里摆放卡通人物,从风水角度来说,这样的车饰有小人寓意,车内时时可见,更易犯小人。
男车主在车内挂 照等,会影响注意力集中,在风水上来说,也是应避开的。另外,凶器造型、猛兽等造型的车饰,从风水的角度而言,易对人形成心理暗示,久而久之,会助长车主的暴躁之性,不宜摆放。
香水瓶形状宜选择圆形、方形,忌选择带有棱角的,如钻石型、菱形的等,各种棱角冲向自己。香水瓶多是玻璃瓶,能够反射出人的影像,有棱角就会形成多面,犹如镜子,是风水中所说的尖角煞和光煞,所以车里尽量不要摆放。
车内其他注意事项:
1.车两边的玻璃贴膜不如窗帘来的风水好 2.随意加装低音炮等容易造成车内五行失衡。 3.行车时,不可把音响调得太高,因高音或噪意而形成金煞,会增加交通意外的可能。
汽车里放什么花好 风水最佳 汽车里边放不放话,不管放什么花,风水都基本一样的啦!这个和风水没有多大关系的。风水包括阳宅风水和阴宅风水。和车辆没有多大关系的,不过车辆的风水只要考虑车库的风水怎么样就行啦!当然没有车库的,也没有考虑的必要的。把握好自己家里就行啦。车里无所谓的啦!
汽车颜色与属相风水有何讲究 汽车颜色的选择与不同属相五行的人的财运和出入安全都有比较大的影响,因此汽车风水不容忽视。在风水学上,我们生活在一个五行 里,任何事物都是五行组成,并受其影响。因此汽车颜色的选择也是根据五行喜忌来选择的。
属猪、属鼠的人,因为出生的根基是水,而八字用神为水者也喜用水,所以都比较适合运动版的功能,圆润型的款式,黑色蓝色的基调,和尾数为9、0的数字,这些都与自己的生肖、喜用比较协调。
属虎、属兔的人,因为出生的根基是木,而八字用神为木者也喜用木,所以比较适合商务版的功能,方正版型的款式,绿色的基调,和尾数为1、2的数字,这些都与自己的生肖、喜用比较协调。
属蛇、属马的人,因为出生的根基是火,所以比较适合越野版的功能,流线型的款式,红色的基调,和尾数为3、4的数字,这些都与自己的生肖、喜用比较协调。
属猴、属鸡的人,因为出生的根基是金,所以比较适合优雅版的功能,坚硬型的款式,金银白色的基调,和尾数为7、8的数字,这些都与自己的生肖、喜用比较协调。
属牛、属龙的人,因为出生的根基是含水的湿土,所以比较适合传统版的功能,敦厚型的款式,湿土色或黑色蓝色的基调,和尾数为5、6的数字,9、0的数字也可以考虑,这些都与自己的生肖、喜用比较协调。
属羊、属狗的人,因为出生的根基是含火的燥土,所以比较适合前卫版的功能,另类型的款式,干土色或红色的基调,和尾数为5、6的数字,3、4的数字也可以考虑,这些与自己的生肖、喜用比较协调。
可见汽车颜色与属相风水息息相关,最后我建议,汽车颜色除了与五行相关之外最重要的是开车之人自己看着舒服,不建议太鲜艳或者太刺眼的颜色,否则让开车的人产生视觉疲劳,或看着不舒服的颜色会影响心情,让本来烦躁的你更加火爆,就会影响行车安全。车内的摆设车身颜色应该一切以安全 。
山道拿弯,静谧超然,17.98万起售的狮铂拓界到底如何?
去年,当起亚将品牌logo以充满现代简约与对立 美感的设计理念重新呈现于世时,我们除了去适应之外,也许还不曾感觉有何“标新立异”之举,直到全新一代中级SUV车型狮铂拓界的出现,我们才发现,起亚是真的打算在中国all in了......
狮铂拓界,念起来也许有些绕口,又有些不太好记,但当你看到Sportage这个英文名称时,几个曾经耳熟能详的称呼就会马上想起:狮跑、智跑、KX5......没错儿,对于一款从2014年诞生至今全球销量超百万的SUV车型,狮铂拓界就是曾经在中国被称为“狮跑”车型的全新一代。而对于这款基于全球高配车型X-Line版本开发,全面进阶的产品,为何起亚起了这样一个全新名字,我们这次从车型设计、各项配置以及深度体验上,似乎找到了答案。
“拓界”设计:
当你 眼看到狮铂拓界时,“怪”也许是 直觉,但多看几眼,你会感到一种协调,这种协调来自设计师对车型“对立 ”的设计理念,而这样的设计理念也贯穿了车型内外。家族化“虎啸式”前脸强调辨识度的同时也让层次感更加分明,星链式中网配合“回旋镖”式日间行车灯,让车头又增添了一丝力量感和运动气息,凌厉有型与简洁有力似乎是这台车所要给你的 直觉。
腰线设计动感、流畅,配合微微上扬的车窗线条,让车身侧面层次感十足,19英寸双色铝合金轮毂除了进一步提升运动气息,也让视觉上更具美感。作为一款城市SUV,这样的设计点确实有一种跨界到性能SUV的感觉。
车尾的造型与车头更是形成了“ ”,飞翼式尾灯造型与前大灯遥相呼应,让人感觉“回旋镖”从车尾又飞回到车头。隐藏式排气管让车辆尾部视觉上更显 而饱满。
设计的美感可以说见仁见智,但整车外观看下来确实符合设计师“对立, ”的理念,全车共有六种车身颜色,虽然分到的试驾车是极光黑,但我本人更喜欢丛林绿,而这个颜色也是狮铂拓界的代表色之一。内饰的设计围绕“以用户为中心”开发,将自然感性与现代科技相结合,12.3寸的一体式大屏贯穿主驾前部,控制面板替代了传统的物理按键,显 的同时也能有机械式的反馈感,个人觉得不错。旋钮式换挡也进一步营造出高级感。加入绗缝工艺的 座椅质感和包裹感都十分出众。可以说,这一代狮铂拓界想给你满满的高级感,通过这些确实会让你感受到。
“拓界”空间:当你进入这一代狮铂拓界的车内空间,2755mm的轴距在数据上虽然并不是很长,但在设计师的巧手之下,空间感会很大,尤其是后排座椅靠背支持在10--36度之间调节,可以让后排乘客有更多乘坐姿势的选择。我们这台车是HEV混动版,腿部空间并没因为电动机和电池的增加而变小,原来起亚使用了超薄高功率永磁同步电机。
面对越来越多年轻人出行携带不同用品的需求,后备箱还特别配备了隐藏式分格储物空间。当然,一键式放倒后排座椅必须是标配。
当然,为了进一步提升车内空间的质感,超大尺寸的分段式天窗也给安排上了,1070mm长的全景天窗照顾到前后排乘客的同时,也让天窗的开启长度达到了480mm。
“拓界”配置:
与海外版本不同,国内上市的全新狮铂拓界“入门级高配”,增加隔音膜的双层加胶隔音玻璃配备在风挡及前排两侧车窗上、前后雷达及倒车影像、通风加热座椅、智能空气净化系统、配备8个扬声器的哈曼卡顿高级音响、多颜色动态氛围灯以及智能电动车尾门......等等这些,在同级其他车型上有些是选配,有些是高配,而在狮铂拓界上,则给到了标配,足以呈现起亚的诚意。
当然,对于一台车,还是要开起来才算是对其最大的尊重。此次狮铂拓界的试驾选择在浙江安吉——一个以白茶闻名的县城,虽然已是深秋,但仍挡不住满眼的绿色。安吉的自然气候和道路非常适合这台车,城市道路、高速、乡村道路以及山道,不一而足,在试驾过程中,恰逢濛濛细雨,这也让我们在不同路段上感受到这台车的不同特点。
惊艳的NVH表现:
如果说一台豪华车型需要具备哪些 特点,车厢静谧性的表现 是其中一项。而狮铂拓界在这方面做的已经可以比肩豪华品牌车型了。得益于在前风挡和前排车窗使用添加了隔音棉的双层加胶玻璃,以及在地毯增加隔音层,让外界的路噪、风噪90%以上都被隔绝在外,就算是急加速时,你能听到的也只是发动机带来的一丝丝声响,而如果打开哈曼卡顿音响,则会完全沉浸于音乐的包围中。我们在试驾过程中最大的感受就是车内聊天时完全不会受到外界声音的干扰。
虽然悬架仍然采取了绝大多数SUV车型的前麦弗逊后多连杆,但经过升级,在行驶中感受更稳,操控性更强。软硬适中是最大感受,虽然运动感不算很强,但舒适感提升了,这也是一台城市SUV想要传递给你的,毕竟更多行驶场景还是在铺装道路上。动力性表现可圈可点,特别是急加速时,在发动机和电动机同时工作状态下,你的感受绝不是官方数据中提到的最大350牛·米扭矩,更像是一台被调教成400牛·米以上的车型。虽然HEV版本搭载的是6AT变速箱,但并无换挡的顿挫,2.0升自吸发动机也没有涡轮增压的那种迟滞,加速顺畅的同时,也能保证燃油经济性。我们没有测试油耗,所以这方面只能参考官方给出的百公里5.6升的油耗数据。
山道驾驶除了考验驾驶者的技术和经验,也考验一台车的转向、底盘、制动等等,当你想获得愉快的山道驾驶感受时,将换挡模式切换到手动,在L2+级的智能驾驶辅助系统的加持下,我们毫无压力的让这台车畅快奔跑。转向的 让车随眼动,而车道偏离预警可以在偶尔出现的恍惚中及时提醒我们保持行车方向。
座椅的支撑与包裹在弯道离心力的干扰下,也能保证驾驶者和乘坐者的坐姿处于舒适与安全的状态。而且还特别在副驾驶座椅靠背上增加了前后及靠背角度的调节按键,方便后排乘客在前排无人的情况下,根据自身需求进行调节。
当然,除了山路之外,狮铂拓界更适合城市道路驾驶,尤其是考虑到后排乘员的视听感受和休息需求,特别增加的一键式后排娱乐音量减弱,可以不影响前排视听感受的同时,让后排乘客获得相对安静的空间感受。当你打开转向灯时,仪表屏就变成了同方向的转向视 影像,将后面路况在仪表屏上呈现出来。写在最后:
短暂而长距离的试驾并没有让人感觉疲惫,反让我因为对狮铂拓界有了更多的了解,从而又有些意犹未尽,特别是这款车的很多标配已经大大超过了其在欧洲地区销售的车型配置,此举也印证了起亚对中国这个全球最大汽车市场的消费者的重视程度已经超过了欧洲。后续能否在销量上获得消费者认可,我相信只要在营销层面和品牌层面持续输入,一定能获得不错的市场预期。就在试驾稿完成的时候,第五代狮铂拓界已经正式上市,17.98万元---23.78万元的官方售价,可以说在同级别车型中有相当 的竞争力。如果你能亲自感受的话,一定会相信我说的......本文来自易车号作者众车网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
艺无止境,再会奥迪Q5 e-tron
年初,我们在厦门与奥迪Q5 e-tron有过一次短暂的场地接触,其出色的动力表现令人印象深刻。时隔半年,我们来到了素有“中国竹乡”之称的安吉,在茫茫竹海间,与上汽奥迪这款50 e-tron quattro开启一场纯电之旅。
快乐的源泉
我们驾驶着奥迪Q5 e-tron在安吉风景秀丽的山间穿行,动力随着踏板的开合释放线性顺滑。上汽奥迪为Q5 e-tron提供两种动力版本,其中40 e-tron后驱车型采用后置永磁同步单电机,输出功率150千瓦,峰值扭矩为310牛米。试驾的这辆50 e-tron车型则配置前后双电机电控quattro,可迸发出225千瓦的综合输出功率及460牛米峰值扭矩,驱动2.4吨左右的车辆毫不费力,官方0-100公里/小时加速时间6.7秒。
感谢奥迪的工程师团队,即使采用电力驱动,Q5 e-tron扎实稳定的驾驶感依然保持了奥迪燃油车的传统。正常模式下,车辆踏板回馈相对柔和,转向力度适中,配合 的转向调校,操控起来相当轻松。如果不是缺少发动机的声响,甚至都感觉不到自己在驾驶一辆纯电车。
Q5 e-tron沿着蜿蜒曲折的山路前行,复杂的路况对车辆的操控性与稳定性都是不小的考验。车辆前麦弗逊后多连杆悬架扎实且稳定,配合奥迪最新的电动quattro技术与DCC自适应动态悬架,在提供舒适性的同时,保留了奥迪品牌应有的高级质感。同样令人愉悦的,还有车舱的静谧工程。奥迪为Q5 e-tron使用50处声学静音优化,全面提升了NVH噪声、振动与声振特性表现。车辆全系前侧窗采用静音夹层玻璃,仪表台横梁、轮拱、立柱及后保险杠等部件配有隔音材料,配合行李箱盖上的密封件、低滚动阻力的静音轮胎,让车舱在绝大多数情况下总能保持安静,与恼人的风噪、胎噪说声再见。
通过中控台下方的drive 按钮,奥迪Q5 e-tron可以在节能、舒适、自动、动态和个性化模式间作出选择。动态模式下,车辆会对悬挂、转向等指令响应迅速,更具操控乐趣。当然,通常情况下,考虑到行驶里程和乘员的舒适性,自动或舒适模式就可以满足日常行驶要求了。
奥迪Q5 e-tron的两款车型均搭载83.4千瓦时锂电池,在CLTC工况下,40 e-tron续航里程为560公里;50 e-tron续航里程为520公里。车辆官方最低电耗仅为15.9千瓦时/百公里,快充40分钟即可从0%充电至80%。奥迪Q5 e-tron提供多级动能回收,除了B挡强回收模式,在D挡模式下,车辆还可以通过拨片,手动调节动能回收强度。即便处于B挡强回收模式下,通过我们反复测试,因拖拽而产生不适也微乎其微。
数字化座舱
坐在全系配备的运动型座椅上,眼前的一切都是奥迪新电动科技的体现。全新奥迪数字化虚拟座舱布局偏向驾驶员一侧,战斗气息颇浓。车辆全系标配10.25英寸全液晶仪表盘及11.6英寸MMI触摸显示屏,提供了强大的车载功能。试驾车搭载的双平底方向盘造型很别致,与整个座舱的战斗风格相呼应。此外,它还提供了“拨片功能”,当然,那是用来调节能量回收力度大小的。
奥迪Q5 e-tron专为中国市场开发的个性化内饰方案,除液晶仪表、中控屏幕之外,车辆前排内饰均可进行个性化选装,包括方向盘、换挡控制台区域、中央扶手箱上盖板、仪表盘两侧空调出风口饰条、中控屏上下两侧装饰面板、车门内侧上下侧的装饰面板、门板扶手材质、缝线颜色、车顶棚颜色等莫不如此。另外,新车全系标配运动座椅,提供4款织纹设计及9款面料和缝线搭配,支持座椅加热、通风,电动调节和电动腰部支撑。
尽管这是一台纯电车,奥迪Q5 e-tron依然保留了传统,除了全新的悬浮式换挡机构,空调、座椅和音响控制均使用了物理按键,其阻尼与手感恰到好处,是我们喜欢的方式,操控起来直观、便捷。奥迪Q5 e-tron全系标配无线充电,车辆提供6个type-c接口,三排座席均有配备。另外,Q5 e-tron还提供带负离子发生器及PM2.5过滤功能的智能三区自动空调系统,以及13扬声器的B&O音响。
在奥迪Q5 e-tron上,最新的奥迪connect系统不仅包含专属个性化服务,还充分考虑了本土化接入,融合了丰富的第三方互联应用。它们的调用颇为方便,通过中控触控屏幕,便可快速进入。除原生导航外,新车支持高德、百度和腾讯三款主流导航应用;车辆引入的车载微信,可通过语音实现信息交互。这套车机系统还提供包括酷我音乐、喜马拉雅、爱奇艺等在内的 娱乐,支持远程空调、车辆状态等远控功能。另外,上汽奥迪表示,开放式的应用市场还将不断引入更 的功能和服务。
作为奥迪全球 “Roadjet 陆地专机”车型,奥迪Q5 e-tron拥有媲美全尺寸SUV的宽敞空间。新车基于MEB 打造,提供前后三排布局和6/7两种座椅布局搭配。我们试驾的50 e-tron全系采用2-2-2座椅布局,放倒二排后行李厢容积最大可拓展至1825升。与宽敞的空间相比,倒是二排座椅乘坐的舒适性还有待提升。
配置水平
外观上,奥迪Q5 e-tron具有鲜明的家族烙印,标志性的倒六边形一体式进气格栅,搭配e-tron标识,构成了新车的重要辨识。上汽奥迪为新车提供机甲套装和锦衣套装两种造型设计风格,以满足不同用户群体的喜好。作为一款高度定制化的产品,Q5 e-tron在传统黑白灰色的基础上,提供多种车身颜色。
奥迪Q5 e-tron定位中大型SUV,拥有4876毫米长、1860毫米宽、1675毫米高,轴距2965毫米。通过精心的比例塑造,车辆看上去并不笨拙,特别是侧面腰线在保持锐利的开角同时,还通过大幅度弯曲呈现出圆润的轮廓,配合银灰色的镀铬金属效果前脸设计,塑造出有别于燃油车的身份特征。
安全方面,奥迪Q5 e-tron全系标配L2+级智能辅助驾驶,集成了30多项主动安全技术及装备,包括0-160公里/小时全速域驾驶辅助、AEB自动刹车、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项高级驾驶辅助功能。车辆搭载的AR-HUD增强现实抬头显示功能,可将行车信息、部分辅助系统提示、路况导航以及车辆前进指向等信息投射在前挡风玻璃上,与前方道路视觉融合。这套抬头显示系统的成像清晰,即便在正午的阳光下也能清楚可见。
值不值得买?
上汽奥迪Q5 e-tron共推出9款车型,包括4款两驱车型和5款四驱车型,指导价格范围37.65万元至47.95万元。车辆提供锦衣套装、机甲套装两种外观风格设计。
奥迪Q5 e-tron的配置水平相当高,超过40项舒适性装备实现全系标配,包括全新奥迪数字化虚拟座舱、AR-HUD增强显示抬头显示、带动态离回家功能的智能矩阵式LED大灯、数字可变日间行车灯、 一体式运动座椅、前排座椅加热、无线CarPlay、电动后尾门、巨幕全景天窗等。50 e-tron车型还额外提供全景影像智能泊车辅助、B&O 3D环绕立体声音响、第二排独立座椅&独立侧气囊、DCC自适应动态悬架、外后视镜记忆、21吋轮毂,以及后排 玻璃等10项舒适性配置。
不仅如此,上汽奥迪从日常核心场景出发,构筑了全维度覆盖的充电服务。<a class="hidden" href="/audi/" title="奥迪"
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今天关于“安吉汽车真皮座椅”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“安吉汽车真皮座椅”,并从我的答案中找到一些灵感。