11年雪铁龙世嘉手动2.0和1.6油耗多少

发动机烧机油32个1、如今三保后冲了1800多公里，总里程22703KM。2、机油消耗没想到愈发多，从油尺上线至了中线以下我想答东风雪铁龙和发动机质量准确么。3、6LCVVT发动机质量遭批评，恐为“起因”。4、C4L参数图片世嘉参数图片)上，它的唯一输出功率为86kW（117马力），峰值扭矩为150Nm。5、而雪铁龙C4L和世嘉也频频曝光烧机油问题。6、当中2013款雪铁龙世嘉共接到136个发动机烧机油举报，2013款C4L共接到质量举报1153个，发动机炸机油32个，发动机异响问题507个。5L－10L／100km之间1、5L－10L／100km。58万元－10.38万元。2、做为东风雪铁龙旗下和一款小型车家用车，世嘉自面世迄今已不相上下10年时间了。3、在那近10年其中，世嘉凭着出众的底盘调教和准确的质量在市场上拿下了极佳的口碑。4、现款世嘉在2013年经历了一次中期换代，外观方面变化非常大，整体造型仍然圆润厚实。5、但是从车主的意见反馈角度看，世嘉1.6LTNUMBERT车型的综合油耗在8.5L－10L／100km之间。6、那因为一台仅有1.6L排量和车型而言，油耗整体表现真的一些说不过去。0的发动机是和凯旋的发动机一样1、最关键的是骑乘习惯稳定下来，你媳妇的驾车很节油，轻盈驾驶员，发动机功率一般来说都是1000~1500转，由于将近1。2、4吨和EC7能超出8个油，相当高兴。雪铁龙现在最多的问题正是动力传动系统。3、以世嘉为例，世嘉现在便1。8两款动力，变速箱有手动和4AT，1。4、6和铸铁发动机技术十分滞后，但在世嘉车型上小马拉大车，便费油就跑不动。5、0的发动机是和凯旋和发动机完全相同，技术优秀，油耗较佳，然而除非协调的是4AT，油耗和过弯颠簸感不言而喻。至少大也撞的过人家的小车1、帮雪铁龙说谎有啥益处嘛。是丢人家钱总是人家给饭喝。2、嘛人家是塞以前先点一下对方的名字，听到人家交了换车作业才别提人家是索。3、[/quote]那我去卖轻卡嘛，维护敢不烧油。4、总共小也撞的过人家的小车。最少小还撞和过人家的小车。5、你拿拓拓车去我都可将它开出百公里10升的油耗来~~~世嘉车重，若是反反复复地起步，油耗不高的，这点和某些小车不想比。6、世嘉慢速地开，油耗不低。0的世嘉能开出百公里5.8升的油耗去。7、直到现在就走了200…[/quote]蓝弟高手哦，2.0和是不是放的，说说，使我学学，我准备工作定2.0三厢。不是迷信发动机的高转速1、不在意封建迷信发动机和低速，就是要劝告某些珍惜车、舍得踩油门的车友。2、转数必须得到很好和动力传输，高功率换得的只是发动机积碳。3、6手动挡世嘉，曾一度低输出功率驾车，市区夏季油耗在10。4、4个，现在基本3000转以上变速，油耗夏天是9。5、2（3）齿轮换档比。在街口的红绿灯处，低速和世嘉能是第一个冲上去的车。6、然而同样在一档、同样2000转的时候，世嘉的速度会比绝大多数的车慢。7、那不但是世嘉，法系的雪铁龙、标致、雷诺都有这个的特点。在自动启/停系统的作用下1、在红绿灯前须要静待较为长和时间。在雪铁龙C4世嘉和马自达CX4和车载系统里能够见到承/停系统停机时间的统计数据，那一数据是相当有意义的。2、那里他们以雪铁龙C4世嘉为例。依照行车电脑和信息，雪铁龙C4世嘉去程的油耗是9.0L/100km。3、那段路程中，在自动诚/停系统和积极作用下，发动机共计停机了7分45秒。4、只要没承/停系统，那7分45秒里发动机就能长年怠速并消耗燃油。5、回程关门了自动兴/停系统，油耗也悄然升高至了9.7L/100km。三款“高效”发动机1、为东风雪铁龙中级车布局的战略车型，C4世嘉和动力还少有看点，三款“快捷”发动机。2、6LCVVT满足用户消费者对动力和相同消费需求。归功于中高级最低油耗和充足动力。3、最长功率为100Kw、唯一扭矩为230Nm，一方面1000转涡轮即干预工作，但性能需比肩2。4、0L大自然吸气发动机，1。2THP发动机短短2年问鼎“国际年度发动机”大奖，整体表现非常优秀。5、而在智能科技方面，C4世嘉罕有全系标配7英寸彩色多媒体触屏系统，界面准确且自带手写辨别等输出方式，全能*助力精彩出游。: