印尼汽车

印尼汽车

大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于印尼汽车的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

文章目录列表:

1.中国车企国际化之旅（四）：差了点意思的上汽通用五菱

2.日产韩产印尼产美产区别

3.印尼买车会比国内便宜吗?

4.印度塔塔汽车有什么品牌

5.现代汽车布局东南亚 印尼建厂生产IONIQ 5/年产能25万辆

6.比亚迪印尼工厂在哪里

中国车企国际化之旅（四）：差了点意思的上汽通用五菱

在国内，上汽通用五菱无疑是“神”一般的存在。

旗下爆款迭出，2600多万辆的累计销量傲视群雄，近3000家销售和服务网点覆盖了几乎全部地级市和约80%的县级市，无出其右者。

然而，在海外市场，上汽通用五菱却似乎鲜有消息，似乎是差了点意思。

那么上汽通用五菱在海外市场真的无所作为吗？不妨跟随西游社《中国车企国际化之旅》一探究竟。

01

上汽通用五菱海外市场现状

目前上汽通用五菱_拿得出手的海外战绩就是以印尼市场为核心的东南亚市场。

没错，东南亚市场是上汽通用五菱_重要的海外市场。

事实上，五菱的海外业务就是从上世纪90时代出口泰国起步的。

目前，上汽通用五菱在东南亚市场以印尼市场为核心，立足印尼，辐射整个东南亚乃至全球市场。

上汽通用五菱印尼工厂是国内车企在海外成建制建成的_家汽车企业，在上汽通用五菱五菱印尼工厂之前，我国车企的海外基地多为KD工厂。

实际上，上汽通用五菱印尼工厂自2017年7月建成投产以来取得了亮眼的成绩。

首先，上汽通用五菱印尼工厂打破了印尼汽车市场长期被日系车垄断的局面，目前上汽通用五菱已经成为印尼_畅销的中国汽车品牌，市场份额约占3%，直逼排在前面的丰田、大发、本田等日系汽车品牌。

其次，上汽通用五菱印尼工厂在建成投产2年后即开始向泰国等_和地区出口，真正开启了“扎根印尼，辐射东南亚”的战略征程。

在当年（2019年9月25日）上汽通用五菱印尼公司出口泰国的仪式上，时任印尼工业部长Airlangga Hartartoo也盛赞上汽通用印尼工厂发展速度：恭贺上汽通用五菱印尼公司在开业两年后实现整车出口，五菱在印尼的快速发展让政府刮目相看。

上汽通用五菱在印尼树立起了良好的品牌形象。

上汽通用五菱在国内拥有_广泛的用户基础，但也不得不承认国人对它的品牌认知是偏低端品牌的（包括五菱、宝骏和新宝骏）。

不同于国内市场，上汽通用五菱在印尼成功塑造出了品质不输日系车而价格略便宜的中高端品牌形象。

比如五菱Almaz系列，即国内的宝骏530，自2019年印尼市场投产上市以来以其智能互联功能的产品优势迅速点燃了印尼中高端SUV市场的热情，上市当年即成功打入了印尼中高端SUV市场，市场占有率排名第二。

此外，2021年上市的Almaz RS，上市一个月即获得印尼“年度_汽车”称号。

与此同时，上汽通用五菱甚至在印尼雅加达建立了五菱品牌中心，这个2021年10月27日开业的五菱品牌中心是五菱在海外的_品牌中心，也是_中国汽车品牌在印尼的品牌中心。

这个五菱品牌中心营造的豪华感和尊贵感甚至超过了周边的豪华汽车品牌经销商。

可见，至少在以印尼为代表的东南亚市场，上汽通用五菱还是相当有作为的。

不过，除此之外，上汽通用五菱在其它海外_和地区也确实差点意思，这是为什么呢？

02

两大股东，是优势，也是掣肘

其实，上汽通用五菱并非只进入了东南亚市场，只是在其他市场多以两大股东上汽集团、通用汽车的品牌MG、雪佛兰示人。

其实，在印尼公司之前，上汽通用五菱在海外市场都是以雪佛兰品牌经营。

拥有两个在全球市场有实力的大股东，对于上汽通用五菱的海外业务优劣势同样明显。

优势方面，首先是借助大股东的渠道与品牌，上汽通用五菱的产品得以快速进入全球许多市场。

比如五菱荣光、五菱宏光、宝骏530都以雪佛兰N300、N400、Captiva的身份在南美等市场销售，宝骏530还以MG Hector的身份进入了印度市场。

另外，上汽集团、通用汽车在全球市场的经验对上汽通用五菱也是一笔财富。

劣势方面，上汽通用五菱毕竟更想把五菱品牌推向更多_和地区，但是五菱进入每一个新市场前，都必须考虑两大股东旗下品牌在当地的战略、定位、竞争状态等。

这，无疑大大增加了五菱品牌进入新市场的难度，减缓了五菱品牌进入新市场的速度。

03

银标战略生不逢时

2020年5月25日，上汽通用五菱五菱全球银标正式发布。

五菱品牌官网对银标是这样介绍的：银标的启用，是五菱深耕全球市场多年的厚积薄发，是全球化战略全面启动的标志，是达到全球标准的中国制造参与全球竞争新的开始。

然而，到目前为止，全球银标的故事显然还没有展开，依然只是在印尼市场推出了Air ev等银标的个别新车型。

全球银标虽然说是面向全球市场，但是现在看来更像是五菱在国内市场的品牌微微向上。

原因当然不难理解，在2020年的5月谁能料到疫情对中国和全球市场的影响将持续两三年之久呢？

现在中国和全球总算都进入了后疫情时代，五菱的全球银标也到了该讲些新故事的时候了！

04

缺乏特别_的全球车型

五菱全球银标走向更多_和地区还缺少一款特别能打的全球车型，类似于丰田的卡罗拉、大众的高尔夫、特斯拉的Model Y。

尽管宝骏530已经以五菱、MG、雪佛兰等标出口近20个_和地区，是目前为止五菱出口_多_和地区的车型之一，但是要想让宝骏530以五菱银标征战更多市场显然颇有难度。

事实上，宝骏530在国内已经停售了。

放眼现在的银标五菱车型，星驰、星辰（Asta）、佳辰、凯捷（Victory）、晴空（Air ev），谁能成为五菱的“卡罗拉”呢？

至少以国内销量来看，还没有看出哪款车具有这样的潜力，上汽通用五菱的高销量依然主要依靠五菱宏光系列。

微微向上的全球银标在国内市场的成绩于上汽通用五菱而言并不十分_，那么这会动摇全球银标的品牌与车型定位吗？

这一切都未可知。

结束语

近年来上汽通用五菱在国内市场已经不像前几年那样神勇，这意味着海外市场对上汽通用五菱也将更加重要。如何快速突破目前这种有成绩也有不足，有优势也有掣肘的局面，在海外赢得更多市场和销量，成为摆在上汽通用五菱海外团队眼前的一道难题。这道题里要解决的难点包括如何平衡股东利益、如何定位全球车型、如何汲取国内成功经验等，让我们拭目以待！

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日产韩产印尼产美产区别

题主是否想询问“日产韩产印尼产美产汽车的区别”以下是日产韩产印尼产美产汽车的区别：

1、日产：日产指的是由日本日产汽车公司生产的汽车，日产是全球_的汽车制造商之一，其产品线包括轿车、SUV、跑车、卡车等，日产汽车在全球范围内拥有广泛的销售网络和_。

2、韩产：韩产指的是由韩国汽车制造商生产的汽车，韩国汽车制造商包括现代汽车、起亚汽车等，这些汽车制造商在全球范围内拥有众多的销售网络和生产基地，其产品以高品质和良好的性价比而闻名。

3、印尼产：印尼产指的是由印尼汽车制造商生产的汽车，印尼汽车制造商包括雅加达汽车工业公司、印尼汽车工业公司等，这些汽车制造商的产品主要销售在东南亚市场，以经济实惠和适应当地路况为主要特点。

4、美产：美产指的是由美国汽车制造商生产的汽车，美国汽车制造商包括通用汽车、福特汽车、克莱斯勒等，这些汽车制造商的产品在全球范围内广受欢迎，以大型豪华车和皮卡车为主要特点。

印尼买车会比国内便宜吗?

会。

因印尼汽车经销策略和国内不一样，导致双方汽车售价会有一定差异，因此部分车型会比国内便宜。

印尼，印度尼西亚共和国简称印度尼西亚或印尼，是东南亚面积_的_。

印度塔塔汽车有什么品牌

塔塔汽车公司（TataMotors）印尼_的综合型汽车公司、商用汽车制造商。塔塔汽车是印度塔塔集团公司属下的子公司，创立于1945年，全_商业汽车生产商中排行十甲以内，年销售额达到20亿美金。占据印尼销售市场59%的市场份额。那_，印度塔塔汽车有什么品牌呢？

早在1954年，印度塔塔公司便与法国戴姆勒奔驰开展协作，1969年单独设计方案出自已的商品。2008年，福特汽车汽车与印度塔塔公司签订合同，允许将包含路虎、捷豹、罗孚、Daimler和Lanchester以内五个_品牌所有权以26.五亿美金的价钱售卖给塔塔公司。

罗孚（Rover）：Mascot（吉祥物设计）源于__有名的漂泊族--维京人的双关。而Rover这个词，英语中包括流浪汉、远洋航行者的意思。从1902年起，这一标示便放到了一辆辆汽车前正中间的地方上。

1902年，罗孚开创。

1986年，grahamday爵土逐渐_干部利兰公司，他卖出利兰集团旗下众多子公司，例如捷豹。罗孚被英国航空买下来，全部_的新汽车都能够应用罗孚（rover）标示。

2000年，宝马五系将罗孚拆分成名爵汽车MG和ROVER2个_品牌。

2005年，我国南汽以五千万欧元回收了罗孚。

2008年，印度塔塔汽车从福特汽车汽车获得了“罗孚_品牌”的使用权。

路虎，美国_全地貌SUV_品牌，创办人雷蒙德希尔阿斯特里，开创于1948年，现属印度塔塔汽车集团公司集团旗下。

1904年，逐渐生产制造汽车，仍以“罗孚”为车牌号名。

1966年，罗孚公司划入利兰汽车公司，变成利兰公司的美洲虎-罗孚-骏逸部。

1988年，被美国航宇公司回收。

_，宣布改名为罗孚集团公司。

1990年，与日本广州本田汽车公司在技术性和财力上开展协作。

1994年，被德国宝马公司对接。

2000年，福特汽车汽车公司回收路虎和捷豹，向宝马集团付款了30亿英镑。

2003年，路虎_品牌在我国开设服务处。

2005年，南京市汽车集团公司比较有限公司取得成功购买了美国MG罗孚汽车公司以及汽车发动机生产制造各分部，开辟了我国企业回收海外名汽车公司的先例，回收合拼以后的公司叫南京名爵汽车比较有限公司。

2008年，印度塔塔汽车从福特汽车公司回收捷豹和路虎两_品牌，同一年宣布创立捷豹路虎汽车公司。

2009年，路虎已依次将集团旗下2010年款路虎路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发觉和路虎神行者2代带到我国。

捷豹，美国奢华汽车_品牌，1922年问世，创办人为斯伯里·里斯本斯爵土，现属印度塔塔集团公司集团旗下。

1992年，公司兴建于英国的Blackpool。

1935年，_款捷豹车系SS100问世。

_，被美国福特汽车公司企业兼并，变成福特汽车汽车公司生产制造_轿车的主要产业基地。

2004年，捷豹宣布进到我国市场。

2008年，福特汽车汽车公司公布已签定向印度塔塔汽车售卖捷豹和路虎业务流程的_后协议书。

百万购车补贴

现代汽车布局东南亚 印尼建厂生产IONIQ 5/年产能25万辆

易车讯 现代汽车印度尼西亚工厂揭幕，这是现代汽车在东南亚地区的_工厂。该工厂去年12月完成建设，初步产能15万辆。未来还将继续投资15.5亿美元，年产能将达到25万辆。

据悉，印度尼西亚政府正在推进到2030年为止将13万辆政府用车替换为纯电汽车的生态系统解决方案，现代汽车将助力这一愿景，建立完善的电动汽车体系。

新工厂不仅生产CRETA SUV等战略车型，还将生产_新的IONIQ 5等纯电车型。同时，此举还将进一步布局现代汽车东南亚市场。

此外，三星电子与LG能源解决方案合作，计划在印度尼西亚建设电池工厂，预计2023年上半年竣工，2024年投产。其生产的电池将服务现代汽车印度尼西亚市场，并大幅度降低成本。

比亚迪印尼工厂在哪里

印尼雅加达。

比亚迪在印尼建厂是因为印尼雅加达是印度尼西亚首都和_城市，印尼拥有丰富的锂矿资源，可以保障电池的原材料供应。印尼政府支持新能源汽车产业的发展，提供了优惠政策。印尼市场对新能源汽车的需求不断增加。

好了，今天关于“印尼汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“印尼汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。