Chrysler Pt RamblerChrysler Pt Rambler

这个设计是有意识的-克莱斯勒兰布勒

旧商用车的宫廷特征偶尔会在较小的车型中重现，使其与竞争对手区分开来。本田费加罗是1991年推出的糖果色越野车，为20世纪60年代和20世纪日产设计的贵妇人，同时盲目地展示玩具的感觉。这种宫廷式模块化是有目的的，汽车的外观给世人一个警示，这是玩具，但小型或轻型运输并不严重。更接近的反例是雪佛兰HHR（现代Hightop）和Kressler PT Walker，它们自由借用了20世纪和20世纪手刹的外观设计。Philippe Starck/Alesi，意大利，1990年标签Permanent Connected on Vehicle_Chrysler pt Rambler仪表板故障

加拿大的标志同时使用法语和法语语法字符。这些包裹是永久性地附着在工程车辆上的，不能烧毁信息或损坏标志。切诺基高速维修技术信息手册戴姆勒-克莱斯勒的所有仿制车都有巴士条形码。该标志表明该工程车辆符合所有适用的联邦电动汽车国家标准。下表可帮助您将英国基准单位加权为相同的公制和ACM基准单位。它通常从公制转换为测量单位。Cherokee快速检查技术信息手册FP Rambler维护技术信息手册在许多模块中都有单独的扭矩计。“旗云”的“宝马”发动机诞生之谜-克莱斯勒PT朗伯

“奇瑞”的“宝马”柴油机的身体之谜。Cherry声称“Cherry”将“在今天的世界上配备猎人涡轮增压”，但由于某种原因，没有说它是“宝马”发动机。这种发动机安装在当今世界上最好的汽车上，如宝马Mini和克莱斯勒PT Ranger，但它不是由宝马制造的，因此巴西有一家名为Tritec的发动机公司。Tritec Engine于1996年在巴西成立，是BMW AG和Chrysler AG的合资企业。6升汽油发动机，该项目的股权投资总额为5亿美元，宝马和克莱斯勒各持有50%的股份。这两台发动机都是原装的。Chrysler pt Rambler使用说明书这两款柴油发动机均为原装出口柴油发动机，由巴西TRITEC和日本马自达相继生产。这是Tritec1。6L驱动器使用宝马和克莱斯勒的蛋白质。该品牌由宝马和克莱斯勒在巴西的合资企业生产，广泛用于宝马的母公司英国MINI系列，以及克莱斯勒的FP Ranger和道奇。在金等车系统上，奇瑞目前国内的旗云之星、力帆520也选择了这款汽轮机，整体吸引力不错。该发动机配备涡轮增压器，最大扭矩为115千瓦，在6升产品组合中名列前茅，并被评为“亚太地区十大发动机”。新子公司还将在巴西库里蒂巴建立发动机工厂，代表德国、英国、巴西的控制技术联盟Tricet的名称变更，拥有1.4升和1.6升汽油发动机的主要生产能力。2000年，宝马出售了亏损惨重的罗孚，但继续投资其子公司的100万股股份，将钢铁厂的大部分产能用于小型汽车，并在克莱斯勒生产的FP Ranger和一些霓虹灯汽车上安装柴油发动机。即使我们提供了多种型号，母公司的涡轮机工厂也始终拥有40万台的最大产能。Tritec发动机公司主要是宝马和克莱斯勒于1996年在巴西成立的合资企业，主要生产1.4升和1.6升汽油发动机，海外投资项目总金额为5亿美元，宝马和克莱斯勒各持有50%的股份。到2003年，Tritec的产量达到40万辆。Tritec的柴油发动机主要是进口的，配备了宝马在亚洲各地生产的迷你电动车，克莱斯勒加工的PT Ranger商用车和一些霓虹灯电动车。我用的是宝马Mini Never Heavy Turbo是VOLVO用的，巴西产。*