别等新飞度了,这台两厢车全 都畅销,油耗4.5毛,颜值一绝

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别等新飞度了,这台两厢车全 都畅销,油耗4.5毛,颜值一绝

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对于刚刚出身社会打拼的年轻人来说,没有交通工具的确是很不方便的,每天上下班乘坐公共交通很不方便,过年过节回家也是一样。可是这些年轻人往往都是刚刚出身社会不久没有太多积蓄的,买一辆太好的车,显然也不现实。

所以,对于这些年轻消费者来说,价格较为低廉的A0级两厢轿车,似乎就成了一个很好的选择,车身小巧、城市停车方便、油耗较低,且养车成本不高。但是,怎么样选择一辆不错的AO级两厢轿车呢?最简单的办法就是入手很多人都在买的车,虽然不一定完全合适,但肯定错不了。

纵观整个A0级两厢轿车市场,卖得最好的两款车就是大众polo、本田飞度。在售现款本田飞度的为底盘代号GK5的第三代车型,但是这一代的飞度也进入了生命的末期,第四代飞度也还未上市。而全系polo是2019年才全新换代的新产品,所以,凭着买新不买旧的原则,不必苦苦等待新飞度,大众polo也是一个不错的选择。

并且,作为一辆全球车型,polo在全 都很畅销,仅仅2019年上半年,polo就在全球卖出了322513的销量,排在了全球销量排行榜的第五名。

接着说回到车辆本身,第六代polo于2019年全新上市,造型方面整体直接媲美自家老大哥大众高尔夫,细节设计更加的 。前脸对于线条的运用比较到位,中网的面积不大,符合大多数人的审美。而反观即将上市的全新飞度,外形设计很呆萌,有一种卡通动漫的感觉,并不符合大多人的审美。大灯的设计就比较简单了,并且光源也只配备了卤素灯,照明效果比较一般。

全新大众polo的车身尺寸相比老款变得更加的大,三围分别达到4053/1740/1449mm,轴距也达到了2564mm,整体车身尺寸虽不及现款飞度(4096/1695/1525mm)亮眼,但是轴距却比飞度(2530mm)还长了34mm。

侧面来看,大众polo与老款差别并不是太大,但是引擎盖上凸起的线条和一条略微上扬至尾灯处的腰线也赋予了它几分力量感,黑色的后视镜壳与黑色的车顶设计,也为它增添了不错的视觉冲击感。

全新polo的尾部相比老款同样也没有过多的变化,不过尾灯的设计略有不同,带有熏黑的设计元素。后尾门多线条的运用使其看上去更加厚重,不似飞度有一种轻浮的感觉。下方两个排气是镀铬装饰的假排气口,不过这两个假排气口还是为它营造了几分运动气息。

2564mm的轴距虽没有为它带来更大的后排空间,但是大众polo的空间表现在这个级别中还是比较令人满意的,平时四五个人通勤并不会过于拥挤。但是 的缺点就是中央地台有一个不小的凸起,会对中间乘客的乘坐舒适性造成一定的影响。皮和织物混搭的座椅柔软度尚可,座椅靠背比较板直,长时间乘坐会比较累。

全新polo的后备厢空间还是给了大家一个惊喜。得益于车身尺寸的变大,全新polo的后备厢容积在常规状态下就能达到310L,比老款足足大了60L,在放倒后排座椅后更是达到了1003L,对于一辆A0级两厢小车来说,这样的后备厢表现可以说是相当 了。

内饰也延续了全新的大众家族式设计,就设计与用料来看就比现款飞度高了不止一个档次。配置上以这辆顶配车型为例,多功能方向盘、中控液晶屏、主动刹车、定速巡航一应俱全。甚至还为喜欢听音乐的年轻人配备了8喇叭的Beats音响,音质很棒。略微遗憾的是全系都没有无钥匙启动,并不是很方便。

全新polo全系只配备了EA211的1.5L自然吸气发动机,最大马力113Ps,峰值扭矩145N·m,与之匹配5档手动变速箱和6速手自一体变速箱。动力参数虽不及飞度上的地球梦发动机那么强,但是家用代步日常通勤也完全足够了。并且这套动力系统的燃油经济性很不错,综合路况下一公里仅4.5毛。

全新大众polo的价格并不算高,目前市场上各经销商也都有了不小的优惠幅度。即使是带有Beats音响的顶配车型,终端优惠后也仅需12万就能拿下裸车,甚至有些城市的优惠幅度更大。

其实,作为一辆A0级两厢轿车,全新大众polo的各方面都挺出色的,它也再次刷新了A0级两厢轿车的定义,和廉价粗糙已经完全不沾边了。对于刚刚踏入社会的年轻人来说,它一定是一个忠实、勤恳的好伴侣。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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