座椅有腿部支撑的汽车_座椅有腿部支撑的汽车有哪些
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座椅有腿部支撑的汽车_座椅有腿部支撑的汽车有哪些
下面,我将用我自己的方式来解释座椅有腿部支撑的汽车的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下座椅有腿部支撑的汽车的话题。
文章目录列表:
1.?????????????????
2.试驾2021款吉利嘉际:能跑能装,坐着还舒服
3.奥迪q5l腿托怎么打开
4.2021款奔腾B70详解,哪款车型更实惠
5.宝马530有腿部支撑吗
6.车主点评:最具代表性的美系豪华——凯迪拉克XT5
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最近7座车型突然成为了市场上的热门,原因自然是因为7至9座非营运小微型客车(面包车除外)也开始被纳入6年免检范围。这让原来很多担心7座车型需要上线检测的消费者,终于也可以放心地去选购一辆7座车了。但实际上相比于7座车,6座车的2+2+2座椅布局能满足每一个乘客的舒适度,尤其对于看重乘坐感受的MPV来说,虽然没有了7座年检的顾虑,但这几款6座MPV仍旧更值得推荐。
吉利嘉际
指导价:9.48-13.98万元
吉利嘉际是一款很 的MPV,除了入门版的手动标准型为5座版外,其余车型均为6座版本。不同于其他传统MPV,?嘉际的车头设计得更加 ,并且车身线条十分圆润,侧面也显得比较修长,嘉际的长宽高分别为4706/1909/1690?mm,PHEV版车身高度则达到了1713mm,轴距同为2805mm。
作为一款MPV,嘉际在座椅上下足了功夫。I-SOFA零压舒适座椅针对腿部支撑以及骨架结构进行了优化,独有的发泡配方拥有 的弹性反馈。嘉际6座版车型采用了2+2+2的座椅布局,第二排座椅的整体表现与前排几乎无异,无论是肩部还是腿部都能得到有效支撑。
第三排的舒适性同样重要,嘉际凭借同级中上水平的纵向空间能够获得出色的舒适性。稍微不足的地方是第三排座椅的离地高度差了一些,对腿部的支撑不太好。对了,嘉际还全系标配了CN95 复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统与负离子发生器,对有孩子的家庭十分友好。
比亚迪宋MAX
指导价:7.99-12.99万元
现款比亚迪宋MAX采用了最新的“Dragon?Face”家族化设计语言,看起来比改款前更加时尚大气了。与2019款车型相比,2021款宋MAX的车身宽度、高度以及轴距都没有变化,仅长度增加了30mm,整体尺寸在这一级别中并没有太大优势。
宋MAX提供了2+2+2和2+3+2布局可选,6座版第二排座椅可以让后排乘客获得更宽敞的横向空间,两张独立座椅之间留出了190mm的过道,从而实现二三排的自由进出。
虽然宋MAX?6座版比7座版少了一个座位,但可以换来更好的空间灵活性,第二排乘坐体验也得到了提升,对于7座满载需求不强烈,并且日常出行多以4-5人为主的家庭是个不错的选择。
传祺M6
指导价:10.98-15.98万元
虽然传祺M6的定位是紧凑型MPV,但M6有着标准的MPV风格。传祺品牌光影雕塑3.0理念设计感要比GM8更加年轻化,D柱还采用了隐藏式设计,从而打造出了悬浮式车顶的效果。
在车身尺寸上,传祺M6的长宽高分别为4780/1837/1765?mm,轴距达到了2810mm,这样的尺寸比别克GL6、途安更具优势。传祺M6还在车内配置了负离子空气净化系统、PM1标准的空调滤芯(能有效过滤空气中直径小于或等于1微米的颗粒物),在充满雾霾的北方,这样的配置能保证车内良好的空气质量。
传祺M6同样拥有190mm的第二排座椅间通道,而在第三排座椅上,传祺M6的最大宽度达到了1420mm,同时拥有1420mm的肘部空间、885mm的腿部空间。另外传祺M6似乎从奥德赛那里学到了不少东西,第三排座椅放倒后可以形成一个纯平的地台,日常四人乘坐时能塞下不少行李。
别克GL8
指导价:23.29-52.99万元
如果你觉得前面三款车都有些太紧凑了,那么定位中大型MPV的别克GL8 能满足你对大空间的一切幻想。相比其他车型,别克GL8更加 商务属性。新款GL8全新的前脸设计带来了更霸气的外观设计,全新Matrix矩阵式的全LED大灯有着出色的显示效果。
别克GL8主销车型仍是7座版,6座版只出现在Avenir版本上,另外Avenir版的顶配车型则是一款4座车型。得益于宽大的车身尺寸,GL8第三排同样有着宽裕的空间,同时座椅靠背有着146°的可倾斜范围。不过需要注意的是,6座版车型第三排座椅无法放倒,所以会损失一些装载能力。
车叔总结
7座车终于免检了,但车叔还是“反其道而行之”给大家推荐了几款6座MPV车型。这是因为对有多有出行需求的家庭来说,通常都是三代六人,也就是夫妻两人+父母两人+小孩两人。相比于失去的一个座位数,6座MPV换来了更灵活的空间和更舒适的乘坐体验。所以如果你常常是4人出行偶尔6人自驾,那么一辆6座MPV要比跟风选辆7座车会更好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
试驾2021款吉利嘉际:能跑能装,坐着还舒服
随着经济的发展,普通家庭对于MPV车型的需求日益增加。其空间大,乘坐舒适度 ,储物能力强等特点也被更多的消费者所认可。
而吉利嘉际就是国产十万级MPV车型中,亮点颇多的 车型。它主打时尚外观、配置丰富且能够给用户提供 的乘坐体验。日前,车图腾试驾了2021款吉利嘉际,来看看新款的车型又有哪些升级和硬实力。
造型不那么传统的MPV
初看吉利嘉际,很容易被其时尚的外观所吸引。有别于传统的MPV车型,?吉利嘉际在造型上摒弃了方方正正的设计,将时尚和简约的设计元素融入其中,营造出了轻松惬意的视觉效果。
新车前脸除了吉利标志性的家族式设计语言,也换装了最新的黑色logo,整体显得更加大气。
新车的侧面造型相较于上一代车型没有太多变化,长宽高尺寸依旧是4706mm、1909mm和1690mm,轴距达到了2805mm,在同级车型中有着很大的优势。
新车尾部依旧是简约风格,层次感十足。中间的长条形镀铬饰条和两侧的尾灯相结合,也显得很有辨识度。
内饰简约但不失质感
新车内部主打简约风格,中控部分配备了一块12.3英寸的悬浮显示屏,显示效果清晰,触控反馈良好。其内置了GKUI系统,支持语音交互和车联网等功能。方向盘采用了三幅式设计,皮质包覆手感细腻。上面还配备有多种功能按键,按键阻尼适中。
中控台部分,因为采用了皮质包裹和钢琴烤漆的材质,整体质感十足,给人一种豪华车内饰的感觉。
当然,一款合格的MPV还要能装。除去常规的车门和前排中央扶手处的储物空间,中控台下方、第二排空调出风口等地方都精心设计了更多的储物空间,实用性很强。在放倒第三排座椅之后,嘉际也提供了不错的后备箱储物空间。
智能化方面,新车还具备L2级别智能驾驶。比如最新升级的ICC智能领航系统,还有车道辅助等功能。另外360°百万高清3D全景影像也是这款车型的卖点之一。
健康方面,2021款吉利嘉际配备了真车规级“CN95” 复合空调滤芯、AQS?空气质量管理系统和负离子发生器,可进行空气杀菌,给用户带来健康的驾乘体验。
打造舒适座舱
对于一辆MPV来说,乘坐舒适度是一个很重要的标准。在试驾吉利嘉际之前,笔者前往了吉利座椅技术中心,在那里了解到他们为了打造最舒适的汽车座椅,一直在努力研发。
比如,为了更好的适应亚洲人的生理结构,满足国人高标准的舒适要求,吉利建立了中国人样本大数据库。不断优化座椅的腿部支撑及骨架结构设计、仿生型面套等,并研发了垂直双硬度发泡和硬度可调座椅。
那么,吉利嘉际乘坐体验究竟如何?接下来笔者为大家一一揭晓。
首先是主副驾驶位,其椅面设计比较宽大,柔软程度适中,对于腿部的支撑性良好,适合多种身形的用户来乘坐。此外,顶配车型还支持主驾驶座椅6向调节和副驾驶座椅4向调节,使用方便。
然后来到二排座椅, 材质座椅的豪华感和宽敞的空间,让它成为了吉利嘉际的“老板座”。坐下之后能够明显的感觉到座椅柔软舒适,它对于人体的重心部位有着很好的支撑。遇到颠簸路面时,座椅回弹效果明显,能有效缓解乘坐人身体的起伏,达到零压级舒适的效果。
不过二排座椅还有进步的空间,比如缺少杯架,中间过道和储物槽也可以优化。尽管如此,这并不影响拥有1909mm同级最宽车身的吉利嘉际,成为同级MPV中的佼佼者。
来到第三排座椅,乘坐舒适度依旧和其他座椅没有区别,但是脚部位置的空间相对较小一些。不过第三排除了储物槽还有可放置杯子的地方。
实际上,根据车型的不同,吉利嘉际提供2+2+2和2+3+2两种不同的座椅布局。它们可以满足用户在日常使用中的需求。
的驾驶体验
本次,笔者试驾的这台2021款吉利嘉际搭载了1.8T发动机,最大功率183马力,峰值扭矩300牛·米。传动系统匹配的是7DCT变速箱。这套动力总成在日常使用的动力足够,甚至还有富余。无论是城市道路还是山路都能轻松应对。
令人惊喜的是,这个7DCT变速箱换挡平顺,高低速时都很难感觉到顿挫感,这也让人在驾驶吉利嘉际的时候,驾乘体验得到升级。
底盘方面,2021款吉利嘉际采用了前麦弗逊独立悬架,后扭力梁的组合。看似是常规的组合,但经过特殊的调教之后,对于车辆震动和路面颠簸都能产生有效的过滤。
写在最后:
本次试驾,2021款吉利嘉际确实给笔者留下了深刻的印象。这样一款MPV车型,有着顺畅舒适的驾驶体验,能跑能拉。内饰质感十足,有豪车范儿。外观时尚,不流于表面。配置方面也优于同级车型。
当然,受限于车型定位,2021款吉利嘉际也并非 。不过,这也让它能够被更多的消费者所接受。那么,十万级的MPV到底怎么选,你心中应该有答案了吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪q5l腿托怎么打开
按一下座椅上的按键。
座椅腿托调节源于飞机上的座椅小腿腿托调节,可以缓解长时间乘坐的小腿疲劳。腿托是也衍生到了汽车座椅上,主要用来辅助增加乘客的腿部支撑面积,以提高乘坐的舒适性。座椅腿托调节可以调节角度来承托小腿,分为前排座椅以及后排座椅的腿托调节。
主要作用:腿托是也衍生到汽车座椅上,主要用来辅助增加乘客的腿部支撑面积,填充整个腿弯,柔软有弹性舒适,以提高乘坐的舒适性。次要作用:座椅腿托调节可以调节角度来承托小腿,分为前排座椅以及后排座椅的腿托调节。腿托调节先诞生于豪华轿车上,提供给后排老板一个舒展的坐姿,后来在MPV车型相应得到发展。
2021款奔腾B70详解,哪款车型更实惠
年轻人成家立业,买房买车,所以汽车的主要消费人群主要还是年轻人,为了迎合年轻人,满足年轻家庭用车需求,很多车子的外形都越做越年轻时尚化。我们今天聊到的这款车子,2021款奔腾B70,很明显就是针对年轻的家庭用户,那么让我们一起来看一看,这款车子究竟怎么样。
从车子头部看,平直的线条运用,看起来很硬朗,整体轮廓更为大气,六边形中网格栅,内部网状结构银黑相间,两侧大灯与之相连,直角造型更有力量感。引擎盖上 的肌肉线条更加简约,下方格栅与汽车前唇连成一体,视觉效果上更为扁平化。
从车身侧面看,身形修长,5门5座掀背车,车子尾部线条平缓,双腰线处理,不过线条比较柔和,多辐轮毂造型简洁。4810x1840x1455毫米长宽高,2800毫米轴距,定位紧凑型家用轿车,与同级别车相比,车身尺寸处于中上水准。
来到车子尾部,贯穿式尾灯,双边双出排气管样式均未缺席,车尾横向的肌肉线条勾勒,增强了层次感和力量感,整体轮廓较为厚实饱满。
来到车子内部,内饰整体效果比较 ,7英寸的液晶仪表盘加上12.31寸的中控液晶大屏,一体化连屏设计科技感十足,下方贯穿式的空调出风口,从视觉效果上进一步将车内拉宽。黑色打底,红色的皮革覆盖,强化了视觉冲击,门板上也有大面积的皮革包裹以及钢琴烤漆面板装饰,进一步提升了质感。
车子的空间表现不错,身高1米75的驾驶员,头部还剩一拳空间,来到第2排,将前排座椅调到适当的位置,腿部有将近三拳的空间,头部也有四指空间,地板中间稍微有一些 ,但不影响乘坐。后排座椅腿部支撑和腰部支撑表现良好,内部填充物软硬适中,包裹性和透气性 ,后排有独立的空调出风口,确保了后排乘客乘坐体验舒适度。
因为掀背车造型,所以这个后备箱比较宽敞,与同级别轿车相比,后备箱要更高一些,日常买菜没有压力,周末出去自驾游,放两大两小行李箱也不在话下。
动力方面,1.5T的4缸涡轮增压发动机最大功率为169马力,匹配的6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱,百公里综合油耗分别为6.1L和6.4L。动力表现中规中矩,直线加速性能不算特别出彩,但足以满足日常家庭需求。
驾驶的感受方面,低速行驶稍微有一些顿挫,中后段动力输出比较平顺,油门反应较为灵敏,等红绿灯时,启动比较灵活,日常开车超车并线都没太大问题,在高速上行驶,动力的储备也能满足基本需求。
低配车型麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂,高配版本麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,底盘调教偏家用用舒适性取向,在平路上行驶比较软,舒适性不错,经过减速带的时候,悬挂回弹干净利落,没有多余的震动,乘坐起来比较舒服。顶配车型为19寸的大轮毂,抓地性更强,操控性更好。
那么看完2021款奔腾B70各方面的表现,你觉得这款车子怎么样,厂商指导价9.99~13.99万元,车子的空间表现不错,处于同级别车中上水准,动力和油耗都符合预期,外形比较大气,内饰时尚,比较适合年轻的家庭用户。笔者推荐2021款奔腾B70 1.5T自动乐享型,官方指导价10.59万,也就是双离合版本最低配,配置各方面都够用了,综合看来更实惠。
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宝马530有腿部支撑吗
有。宝马530Li有座椅位置、腰部支撑、靠背夹紧、腿部支撑、肩部以及靠背六种调节功能。宝马中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国豪华汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。
车主点评:最具代表性的美系豪华——凯迪拉克XT5
#选车理由 其实在这个价格里面,能选择的豪华品牌也确实不少,之所以最终选择了凯迪拉克XT5,主要还是比较喜欢这个车子的外观设计,更多的还是非常欣赏这台车的厚道用料以及非常强劲的动力表现。#最满意 颜值很高,外观设计看起来真的是很帅了,钻石切割的设计风格也真的是很让人着迷,粗犷的外观设计很具代表性,车内的空间很大,配置也非常高,真的是给我带来了一种非常厚道的豪华体验,2.0T的发动机动力表现也非常棒,动力输出确实是很强劲的。#最不满意 感觉整个车子开起来还是有些不太灵活的,而且方向盘确实比较重,油耗偏高,养车成本也非常大,包括后期的保值率也不是很高,尽管说优惠力度大,价格便宜,但性价比确实很一般。#空间 作为一台中型SUV,凯迪拉克XT5的车身尺寸确实是比较占优势的,车身长度已经超过了4.8米,宽度也已经超过了1.9米,而且内部的空间利用率也很高,自然而然也就有着非常不错的空间表现了。#外观 这个大家伙的外观看起来真的是非常帅,钻石切割的风格再加上美系车独有的那份粗犷真的是会给人一种非常强的视觉冲击力,主要就是XT5的这个尺寸也比较大。#内饰 我感觉XT5的内饰看起来挺有档次感的,也正是得益于车内比较好的用料以及丰富的配置,豪华品牌就是不一样。#动力 这台2.0T的发动机的动力完全够用了,这么重一台车每次起步的时候仍然是很迅速的,从来不拖泥带水,而且也拥有着非常充足的动力储备。#操控 尺寸太大,所以车身灵活度还是要差一些,而且我也不知道为什么它的这方向盘这么重?或许是为了营造出来那种非常运动的操控感受吧,总之实际的操控体验并不是很好。#舒适性 车内的配置很高,而且隔音也做得非常棒,前后排座椅的腿部支撑性都特别强,而且座椅也比较软一点,坐上去感觉真的是超级享受。#油耗 现在的这个油耗还是比较高的,平均下来都在13个左右了,总之比我预期中的还要高很多,如果说能稳定在11个左右,那就非常棒了。
好了,关于“座椅有腿部支撑的汽车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“座椅有腿部支撑的汽车”,并从我的解答中获得一些启示。