汽车消防_汽车消防通道宽度要求

汽车消防_汽车消防通道宽度要求

希望我能够回答您有关汽车消防的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

文章目录列表:

1.小汽车用什么灭火器?

2.新能源汽车消防规定

3.汽车防火常识

4.你不得不知的汽车消防知识

5.汽车消防安全知识你了解多少

6.消防车尺寸是多少

小汽车用什么灭火器?

目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。

车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。

干粉灭火器是灭火器的一种，按照充装干粉灭火剂的种类可以分为：①普通干粉灭火器；②超细干粉灭火器。

干粉是一种干燥的、易于流动的微细固体粉末，由能灭火的基料和防潮剂、流动促进剂、结块防止剂等添加剂组成。主要用于扑救石油、有机溶剂等易燃液体、可燃气体和电气设备的初期火灾。

干粉灭火器的报废年限灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须报废：

手提式干粉灭火器（贮气瓶式）——8年

手提贮压式干粉灭火器——10年

推车式干粉灭火器（贮气瓶式）——10年

推车贮压式干粉灭火器——12年

参考资料：

新能源汽车消防规定

法律分析：1.各部门/车间的_负责人为消防安全责任人，任安全小组组长，具体落实、完成以下职责:(1)贯彻执行消防法规，负责制定、审查本部门/车间切实可行的防火安全制度，保障部门/车间消防安全符合规定要求。(2)将消防工作与本部门/车间的生产管理等活动统筹安排，为本单位的消防安全提供必要的组织保障。(3)组织部门/车间内部防火安全检查,督促落实火灾隐患整改，及时处理涉及消防安全的重大问题;组织调查初起火灾，协助公安消防机构调查非初起火灾和重特大火灾的起火原因。(4)负责按部门/车间总人数的5%组建义务消防队。(5)组织制定符合本部门/车间实际的灭火和应急疏散预案，并实施演练。

法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》

第三十六条 禁止乘客携带有毒、有害、易燃、易爆、放射性、腐蚀性以及其他可能危及人身和财产安全的危险物品进站、乘车。运营单位应当按规定在车站醒目位置公示城市轨道交通禁止、限制携带物品目录。

第三十七条 各级城市轨道交通运营主管部门应当按照职责监督指导运营单位开展反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作。 鼓励推广应用安检新技术、新产品，推动实行安检新模式，提高安检质量和效率。

汽车防火常识

汽车防火常识

近年来，汽车火灾明显增多，发生汽车火灾的原因多种多样，有的是汽车在高温情况下连续长时间行驶；有的因油液外溢，电源未及时切断，操作引起火花；有的是将浸有汽油的擦布随意丢于电源开关或排气管上；还有因油箱紧固不牢获在车箱内装载或乘客携带易燃易爆物品；车上人员乱丢烟头；汽车电气设施老化等情况造成的；更有交通事故，造成两车相撞或汽车侧翻而导致油箱破裂、汽油飞溅与金属摩擦相碰产生火花而起火。

为了防止汽车火灾的发生，要认真做好汽车的日常检查，严格按规程操作，严格管理危险物品，车上要配备灭火器具，万一起火，不要慌乱，尽快让乘车人员下车，尽快报警，及时切断电源，迅速扑救。消防工作做好了，就能避免危险或减少损失。

一、防止高温天气汽车机器聚热自燃起火。

高温天气里，汽车上的油、电易燃性增高，稍有不慎就可能发生火灾。在高温季节到来之前，三年以上的旧车，特别是价格在10万元以下的中低档轿车要仔细检修保养。及时检修油路、电路，仔细查看电路有无胶皮老化、接点是否松动、线路是否发热等现象。夏季高温天气里，要避免汽车在烈日下暴晒，要保持发动机通风散热，要注意防止发动机温度过高，不要用遮挡物遮挡和蒙盖发动机，不要长时间连续高速行驶，发现和预感发动机温度过高要停车降温和处置。

二、防止电源设施引发火灾。

汽车的电源设施要保持完好，对发动机和各种电源设施要经常检查，发现电源线破损和陈旧要及时更换，发现电气设施发生故障、电器线路过热和打火现象要及时维修和处置。不要随意改装电气设施，不要违章操作，以免发生电器火灾。

三、防止燃油爆燃起火。

对汽车燃油系统要经常检查和保养，认真检查燃油油管、制动液油管和动力转向油管的密封性，如果发现这些油管有渗漏现象要及时处理；做好汽车油路保养，要请专业人员对汽车进行定期维护，燃油设施和管线老化和损坏要及时维修和更换，油管接头松动要及时紧固，不要随意改动油路，防止漏油，发动机运转时，不要往化油器口倒汽油，因为这样做可能造成回火，烧伤人员和烧坏车辆。

四、注意运载易燃易爆物品车辆的消防安全。

车上载有易燃易爆物品是汽车火灾的一个重要诱因。车辆在行驶中颠簸磨擦可能形成静电火花，一旦将车内的易燃易爆品引爆，就会发生爆炸火灾。装有油类和化学危险品的车辆装缷和运输要严格遵守消防安全规定，要有专业人员经常进行消防安全检查，要防止器具和设施碰撞，注意防止产生静电，载有易燃易爆物品的车辆要低速行驶，车内和附近严禁烟火，装卸易燃易爆物品时，装卸人员要严守岗位，认真看管，严格遵守安全规定。

五、防止车上吸烟和随意用火引发火灾。

汽车上不要随意吸烟和用火。不要在车内乱扔未熄灭的烟头，其中营运出租车、公共电汽车禁止吸烟。不要把打火机放在仪表台上，以防暴晒后发生爆炸引起燃烧。禁止携带易燃易爆物品，禁烟车辆上应有明确的禁止烟火警语和标志。一些质量较差的汽车冬季遇冷打不着火时，不要用火烘烤，以防烤着车上的易燃可燃物引发火灾。

六、防止违章行车引发火灾。

驾驶车辆必须时刻注意安全，严守交通规则，行车注意观察瞭望，防止汽车油箱碰撞发生交通事故火灾，油箱一旦碰撞起火，要立即采取扑救措施和及时报警，在一时难以扑救的情况下，要远离车体，防止燃烧爆炸造成伤亡。

七、停车时注意预防火灾。停车时要注意周围的消防安全环境，不要停在易燃可燃物的区域和附近，要远离燃放鞭炮、烧纸等火源区。停车时不要停在杂草、纸片、树叶等可燃物旁边，防止排气管高温引燃起火。

车体下面要保持清洁，及时清理车体下面的油垢，防止燃放鞭炮等火源引燃车辆。停车后不要长时间打开点火开关，严禁在高压电线下停车和加注燃料。

八、汽车火灾自救逃生的技巧。

当汽车发生火灾时，要立即停车救人灭火一旦灭不了火，要迅速离开现场，以免爆炸造成伤亡。当汽车在加油过程中发生火灾时，要立即停止加油，将车开出加油站迅速灭火。当汽车被撞后发生火灾时，首先要设法救人。同时报警，车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，当停车场发生火灾时，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。

当公共汽车发生火灾时，要迅速救人和报警，开启所有车门，让乘客下车，快速组织救火。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门车窗，因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。开车时发现车身有异味，冒出烟雾等等，要马上找安全的地方停车检查。如果发生自燃，迅速用灭火器、水或者衣物覆盖进行灭火。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你不得不知的汽车消防知识

你不得不知的汽车消防知识

汽车是我们_常用的交通工具之一，它的安全关乎我们每一个人，我们必须重视。今天一起来看看汽车消防安全知识。

汽车发生火灾的原因，引起汽车着火的原因有很多：

1、汽车发动机燃油泄漏。 发动机由各个部分组成。 如果长时间不维护，将会导致各部分的摩擦损失，从而使发动机密封圈无法达到完整的密封标准，从而导致机油泄漏，并散布到发动机管路上并引起腐蚀，容易着火。

2、车内有易燃易爆材料， 长期阳光直射或暴露于火源（例如打火机）可能会引起汽车起火。

此外，还有油货混装引发火灾；运输化学危险品引发火灾；交通肇事、纵火引起火灾；高温天气引起汽车自燃等原因。

汽车着火了怎么办?

关闭汽车的引擎，将汽车尽可能地停在路边，然后关闭制动器。

立即下车，并尽快移动到安全的地方，因为如果汽车着火，很可能会爆炸或爆炸。

如果确定火势稳定并且没有爆燃，则需要取出灭火器，灭火，并同时拨打急救电话。

请勿轻轻打开引擎室。 一旦打开，可能会倒入大量氧气，从而使火势立即增加。

汽车行驶中如何防火？

在汽车行驶之前，检查轮胎充气状态。 不要超载或过重，以免轮胎摩擦导致发热和起火。

在冬天，通常不允许使用明火来烘烤发动机，燃油箱和其他零件。 当需要用明火烘烤时，要注意防火并严格注意。

开车时，严禁将油直接注入化油器，以防止化油器逆火或火花点火。

当汽车在行驶中遇到汽车时，驾驶室或车厢内的吸烟者不得将烟头扔到外面。

携带可燃物时，严禁上下车，禁止坐在车厢内的乘客吸烟。

当汽车进入存放易燃物品的地方时，必须在排气管上戴上防火帽。

运输易燃化学危险品的车辆必须遵守相关规定。 穿越市区时，应按照当地公安机关规定的行驶时间和路线行驶，切勿随意停车。 在运输过程中，车辆应设置明显的标志并戴好防火帽。 当道路不平时，应缓慢行驶，以防止车辆中的危险货物碰撞而造成集装箱损坏或其他危险； 尽量不要急刹车，不要带无关的人。 运输易燃液体的油罐车也应采取防静电接地措施。

汽车消防安全知识你了解多少

11月为消防安全月，汽车消防安全一直以来都是安全教育的重中之重。今天，懂视小编为大家整理了汽车消防安全知识，希望大家能够喜欢。

汽车火灾原因有几部分一、汽车电器部分引起火灾。

(1)导线绝缘层破损;安装不合理而长期摩擦，受机械力破坏或局部高温作用导致导线绝缘层破损或短线;绝缘层北有无腐蚀老化或长期受振动而破损;司机或维修人员随意接线或误接线等原因造成短路或接地产生电弧、电火花引发火灾。

(2)违章操作或误操作;在维修、擦洗汽车时，未切断汽车电源，直接用汽油刷洗起车或车上零部件，金属工具触及电器部分产生电火花引燃汽油着火;用汽油清洗零部件时，未等汽油蒸汽完全挥发掉就发动汽车，引燃有蒸汽着火。

(3)配线连接部位接触电阻过大长时间缺乏维修保养，使配线节点氧化、松动;蓄电池接线柱有杂质、油污、接触不良或氧化腐蚀;行驶中受振动、摩擦、松动等原因产生局部高温引燃汽油等可燃物着火。

(4)汽车配线绝缘层起火;汽车配线选择不当或过多接入负荷，使线路长期超载引燃绝缘层起火，或绝缘层放电引燃油污或其他可燃物着火。

二、汽车高温部分引起火灾。

(1)可燃物接触汽车高温表面着火;汽车发动机工作时，排气管表面的温度在150-900摄氏度，接触到汽车燃料或其他可燃物时极易起火。如汽车油路系统漏油或发生喷溅而使气油与发动机表面接触;在维修保养时，不慎将油抹布等可燃物遗忘在能产生高温的车体表面上;在装卸易燃液体时，由于输油系统故障，液体喷溅到汽车高温表面上等，均可能引发火灾。

(2)磨擦产生高温着火;由于汽车机械润滑系统缺油或发生故障，在行驶中演中摩擦产生高温;刹车制动系统间隙调整不当磨擦产生高温;汽车下行陡坡刹车时间过长造成磨擦生热;汽车轮胎充气不足或严重超载使气车倾斜侧壁弯曲，导致橡胶轮胎磨擦生热;汽车行驶中油箱脱落与地面摩擦等，都可能引起汽车着火。

(3)汽车排气管喷火;因燃料过量导致汽车排气管喷火，引燃地面可燃物等着火。

三、直接向汽化器灌油引起火灾。当汽车发生油路堵塞时，违反安全操作规程，用其他容器盛装汽油，向汽化器内直接供油时，发生回火?放炮?，喷出的火星、火焰引燃汽油着火。

四、使用明火引起火灾。冬季驾驶员用喷灯或柴油明火直接烘烤发动机引燃汽车;焊补油箱时，事先未作彻底清洗，焊_产生的火星引起又向内残存的汽油燃烧爆炸。

五、油货混装引发火灾。

六、运输化学危险品引发火灾。如运输化学危险品时，事先未作严密检查、或虽作检查，但对包装不牢固、破损或渗漏等情况未作处理;在同一车厢内装在互相接车容易引起燃烧、爆炸的物品，未采取有效的隔离措施;对受阳光照射容易发生自燃、爆炸的物品，未采取必要的隔热措施;遇水燃烧的物品没有必要的防水设备;装运化学易燃危险品的汽车，随意停留在机关、工厂、仓库附近及人口稠密地区而无人看管，这些都可能导致汽车着火。

七、乘客乱扔烟头、火柴梗引起火灾。吸烟者常在烟头或火柴未熄灭的情况下乱扔，若接触易燃座椅等可能引起火灾;或从货车驾驶室将未熄灭烟头扔出窗外，在风力作用下落入车厢货物内部，也可能引发火灾。

八、交通肇事、纵火引起火灾。在公路客运中，明显规定乘客不许携带易燃、易爆危险品上车，但由于各种原因，一些车站对乘客的行李不进行严格检查，因此埋下了火灾隐患。

预防汽车火灾的方法一、汽车电器部分防火。

(1)导线截面选择要适当，不得乱拉乱接或随意增加负荷。

(2)电器配线要安装合理，不得与车体高温表面距离过近，靠近油路或高温表面的部位，要加保护套或包扎耐温、耐腐蚀的保护材料。

(3)电器配线要安设牢固，防止振动和摩擦造成绝缘层破损。电器连接部位要保持洁净，经常清除油污尘垢;连接点被烧坏或损坏时，要及时更换。

(4)定期检查电器开关，发现故障要及时更换或处理，不得拆下开关输入、输出端头，不得用两线直接接触的方法接通电源发动或用锡箔纸、金属线进行连接发动。

(5)汽车发动机一时不能发动起来时，要认真进行检查，不得长时间送电强行起动。

二、维修保养时的防火。

(1)检查或清洗汽车机械部件时，必须将蓄电池输出端拆卸断电，防止线路绝缘层破损漏电或维修器具触及电器部分产生电火花。

(2)维修清洗车体时，一般不得用汽油清晰，可采用金属洗涤剂或以水代油的方法清洗。若必须用汽油清洗，需将部件卸下拿到异地放在油盆中清洗或距汽车较远的室外清洗。

(3)在油箱附近或汽车发动机解体修理时，严禁用明火照明。汽车维修需用白炽灯照明时，必须加保护罩，同时不需将灯具随意放在车体上，防止不慎压碎或碰碎灯具着火。

(4)焊接车厢下部车架时必须对附近的易燃物或可燃物采用有效的隔热措施，并在有人监护的条件下进行。焊补油箱时，必须首先用蒸汽或洗涤剂将有向内清洗干净，确认安全时，方可动焊。

(5)车体维修擦洗完毕，要进行认真检查，防止油抹布或其他可燃物遗落在车体能产生高温的表面上，同时还要检查油箱或油路系统的紧固螺栓，防止松动脱落。

汽车行驶中如何防火(1)汽车在行驶前，要检查轮胎充气状况，不得超载或一边偏重，防止轮胎磨擦生热着火。

(2)冬季一般不得用明火烤发动机、邮箱等部位，必须用明火烘烤时，应注意防火，严加看管。

(3)汽车在行驶中，严禁直接向汽化器注油，防止汽化器回火或电火花引燃油气着火。

(4)汽车在行驶中会车时，驾驶室或车厢内的吸烟人员不得向外乱扔烟头。运载可燃物时，坐在车厢内的装卸、搭乘人员，严禁吸烟。

(5)汽车进入储存易燃物的场所时，必须给排气管加戴防火帽。

(6)运输易燃化学危险品的汽车，必须遵守《化学危险物品安全管理条例》的有关规定。通过市区时，应当按所在地公安机关规定的行车时间和路线行驶，中途不得随意停车。运输过程中，车辆应设置明显的标志，并配戴防火帽;路面不平时，要缓慢行驶，以防车内危险物品相互碰撞造成容器破坏或引起其他危险;尽量不急刹车，禁止搭乘无关人员。对运输易燃液体的油罐车还要采取防静电接地措施。

汽车哪些部位容易发生火灾(1)发动机。因为修理中，清洗、检查、疏通油路等，都在发动机上，且高压线圈、点火装置等都易产生火花，几个燃烧必备条件都具备，如稍有不慎，极易起火。

(2)油箱等底盘部份。在对车辆维修中，如对车架动火等，直接威胁到油箱，因油箱与车架均连为一体，一旦动火焊割，焊割产生的热量传导便危及油箱。

(3)驾驶室。在驾驶室内，特别是一些客车、小卧车，车内的坐垫、窗帘、地毯等均为可燃物，受动火或其它热源的作用，便会逐渐发生阴燃，直至蔓延成灾。

避免汽车自燃有哪些方法汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的，和新旧没有直接的关系。之所以旧车发生的自燃事故较多，是与不少旧车车主不注重维护保养有关。新车其实也同样会发生自燃现象，这是由于新车车主一般都会给车辆配备防盗器，换装_音响，改进造型，还可能会添加空调等等，这些工作如果不到专业维修店去完成，便会给自燃事故的发生埋下了隐患。安装者如果技术水平有限，他们就不会去分析车辆的线路布置和具体的结构，更不会考虑将不同线路功率进行计算，从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题。于是随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误维修，自燃事故将不可避免。此外，汽车长途行驶，超负荷装载，使发动机各部件在长时间内不停地运转，造成温度升高，加上天气酷热，发动机通风设备不好，造成电源线短路，引起自燃起火。值得一提的是，车载货物的放置如果不当会发生相互碰撞，从而产生火花，也会引起汽车自燃起火。

(1)做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防机动车火灾_重要的手段。比如要定期检查汽车线路是否有破损、是否有漏油现象;定期检查电路油路：因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，容易出现短路，例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层;长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。

(2)不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装，如电路改装或加设备时，线源一定要包好，防止漏电。

(3)在行车的时候还应注意，发动机运转时，不往化油器口倒汽油;保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器芯子;不经常采用吊火方法;避免油路系统有滴漏;避免汽车停驶后长时间打开点火开关。

(4)车内饰材料_好选择防火材料，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。

(5)停车时将车停放在易燃物附近。因为现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高，它在大多数轿车上的位置都比较低。

(6)不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。

(7)不要在车内乱扔未熄灭的烟头，_好不要在汽车内吸烟。

(8)汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。

(9)按规定在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。熟悉掌握灭火器的使用方法。

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消防车尺寸是多少

_长度9.6米，总宽2.47米

常见泡沫消防车子总长度为9.6米，总宽为2.47米；登高救援的车子长为11.6米，宽是2.55米；抢险救灾救援车长位7.7米，宽度为2.4米。一般消防车的总长度一般不到十米，总宽不到3米，相对高度不超过3.5米，现阶段我国的一般的就是这个尺寸。

消防车，又称之为救火车，就是指依据需要，设计生产制造成适合消防官兵乘用、武器装备用以消防设备或消防灭火器，供消防部队用以扑火、协助扑火或消防救援的车子，包含我国以内的绝大多数_消防相关部门也会将其用以别的应急救治适用范围。消防车能够运输消防队员到达灾情实地，并且为其实行抗灾工作供应各种专用工具。

消防车的种类和用途

1、灭火消防车：喷射灭火剂独立扑救火灾的消防车，有泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车等。

2、机场消防车：专用于处理飞机火灾事故，可在行驶中喷射灭火剂的灭火消防车。具体有：机场救援先导消防车、抢险救援消防车。

3、专勤消防车：担负除灭火之外的某专项消防技术作业的消防车。具体有：通讯指挥消防车、照明消防车、抢险救援消防车、勘察消防车、宣传消防车、排烟消防车等。

4、举高消防车：即装备举高和灭火装置可进行登高灭火或消防救援的消防车。它们有：登高_消防车、举高喷射消防车、云梯消防车。

5、后援消防车：即向火场补充各类灭火剂或消防器材的消防车。具体有：供水消防车、泡沫消防车、救护消防车等。

消防车的历史沿革

1929年，以蒸汽车机为动力的消防车在伦敦出现。

1910年，德国成功制造了_上_辆用内燃机既驱动汽车也驱动消防泵的消防车。

1932年，上海震旦机器在无锡震旦分厂改装出中国_辆消防车。

1902年～1903年，德国和英国相继造出了_辆消防汽车，这是_上_早出现的消防车。

1908年，上海公共租界工部局火政处从英国进口了三辆消防汽车，成为在我国出_的_批消防车。

1932年，震旦机器铁工厂改装消防车成功，中国改装的_辆消防车诞生。

1956年7月，中国_汽车厂正式投产。从此，结束了中国不能制造汽车的历史。

1957年，震旦消防机械厂率先_用国产解放底盘改装出泵浦消防车，中国国产的_辆消防车诞生。

1983年，上海消防器材厂率先_用国产东风底盘改装消防车，第二代中型消防车开始形成。

今天关于“汽车消防”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。