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下面,我将用我自己的方式来解释汽车集团招聘的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下汽车集团招聘的话题。

文章目录列表:

1.中华汽车招聘需要注意事项

2.2022年十一月份长春汽车下属集团招聘安全主管管招聘的条件报

3.一般人能进广汽集团上班吗

4.中国重汽集团招聘条件

5.安庆江淮汽车集团股份有限公司安庆分公司招收实习生吗

6.2014年陕汽集团陕西重型汽车有限公司招聘信息

中华汽车招聘需要注意事项

每个企业都会面临招聘 工作,有些企业招聘工作做得比较好,也比较顺利,有些企业却经常招聘,却又招不到合适的人,影响企业的日常经营活动。为什么会出现这样的情况呢?主要是在招聘中存在以下现象,希望企业在招聘中引起注意。

1、过于重视学历,而轻视应聘人员的能力。只要看一看招聘广告,几乎所有的招聘广告里都有学历要求(说实话,在应试教育体制下,一些有学历的人,其能力可真的不怎么样!)。这样很容易“网罗”不到那些有能力没学历的人,笔者曾经遇到一个小学都没有毕业的人,但他却不仅能做技工,还能进行设计,可独立完成大型设备的设计、安装与验收。有的甚至对学历迷恋到不可理喻的地步,拼命追求高学历,甚至普通操作工都要求中专以上学历!可以说是一种资源浪费,也可以说是一种歧视。但也不是说一点也不讲学历,需要招聘人员能识别应聘人员的能力,别受制于学历。

2、太过重视经历,忽视应聘 人员的潜力。一些企业总是想入职人员马上就可以投入工作,所以要求应聘者需有工作经验,把一些有潜力的刚走出学校的应聘人员拒之门外(一句“你没有经验”打发了事),这不仅是一种歧视,也缩小了企业选择的范围,其实长远来说人的潜力比经验更重要,经历只代表过去,潜力体现的将来(至于如何考察应聘人员的潜力,则是做HR的责任)!经历对于企业来说也重要,但别一味追求一个人的经历(我想企业的招聘人员一定看到过简历上的经历造假的现象),能找到有潜力的人比找有经历但没潜力的,对企业更重要!这也是体现人力资源管理价值的地方之一。

3、过于强调专业,考虑技能太少。特别是一些国营企业,要求专业必须对口,比较少地考虑应聘者的技能和兴趣。对于一些技术性比较强的,是应该考虑专业要求。但由于种种原因,一些人是迫不得已才学自己不喜欢的专业的,有可能其_的技能并不在其专业上(特别是一些有工作经历的应聘者),如果过分强调专业对口,有可能失去一个人才。笔者一位朋友原来已经在一家国营企业总经办主任干了将近一年,当听说他是学机械的,就让他去设计科搞设计,结果他就选择离开,因为他的兴趣和爱好不是机械设计。所以在招聘是专业也是需要考虑,但不能太死板,要根据应聘者的实际情况决定是否录用。

4、只顾着招人,不管应聘人员的使用。一些企业一边招聘 人,一边人员流失,总是处于人力资源短缺状态,其中一个原因就是对新聘人员的关心不够。任何人刚进入企业的时候,都存在一个适应问题,需要适应企业文化、规章制度、做事风格、人际关系、硬件等等,如果适应不了,应很难把人留住。所以人员招进企业之后,对他的关心、帮助、跟进应该是人力资源管理的一个部分,当然,应有所选择地跟进,否则工作量非常大。

5、追求高学历,考虑匹配少。一些企业拼命追求高学历,动辄要求研究生学历以上!人力资源管理中应做到选择合适的人担任合适的工作,并不是学历越高越好,关键是匹配,否则不仅对企业是一种浪费,对应聘者也是一种浪费,大材小用不行,小材大用也不行,要知道“战车能攻坚,渡水不如舟;骏马能历险,耕田不如牛”。

6、企业对招聘人员的选择不重视。招聘虽然看上去是一件简单的工作,其实不然,招聘是企业用人的_步,走好这一步,对企业很重要!招聘工作涉及的范围比较广,招聘人员必须有能力去识别应聘人员的潜力、技能、能力、兴趣、爱好等等,对负责招聘的人的素质要求应该是比较高的,除了上述能力之外,还应具备一定的人格魄力,如亲和力、礼仪、口才、判断力等等,所以企业选择招聘人员也很重要,千万别小看这项工作,必要时可以请企业内的一些高素质人士参与。

7、其他需要注意的地方

1)招聘歧视,包括地域歧视、_歧视、年龄歧视、学历/经验歧视等等,这在一些招聘广告中经常出现的,目前应聘人员的法律意识已经大大提高,否则容易惹上官司。

2)过于相信笔试,什么能力/潜力/智力测试、素质测评等等。有些企业不看对象,一次又一次地考试,而且有些题目的设置也不合理,有的甚至把一些脑筋急转弯的题目也放入试卷里,试题的目的有点盲目,不知道要考察应聘者 哪些方面。一般来说笔试不要超过二次,考试题目的设计必须合理、有层次、考察的目的明确,考试时间不要超过2小时,并方便回答(如选择题)。

3)安排好面试。面试人员的安排应合理,不要外行面试内行,低岗位面试高岗位;面试的提问应该合理,涉及_的问题尽量不要提。面试一次就够了(高管的职位可以多一点),不过还是应该笔试、面试一次过比较好(一天时间在企业内考察、选择完毕),一方面企业降低企业招聘成本,也解除应聘者来往之苦。

4)招聘前做好充足的准备工作,包括岗位要求、职责、薪酬福利安排、企业有关资料等等,千万别无法回答应聘者关心的问题,否则应聘者对企业的信心会打折扣。

5)招聘 时要尊重应聘人员,别居高临下,一付救世主的嘴脸。如一些企业只管收简历(好象是废纸收购站),却不给答复;把别人的简历不当一回事,随意处置;面试之后没有任何回音;提问时咄咄逼人;对应聘者的问题爱理不理等等。招聘人员判断不合适就不要收简历;有可能的情况下,向应聘者提一些建议;面试时没有决定时应事后给应聘者一个答复;提问或回答时,应该让应聘者感觉被尊重。

以上提到的仅仅是一些常见的需要注意的地方,其他的问题需要招聘人员平时注意积累,不断总结,不断完善,提高招聘的成功率和效率。

招聘是企业用人的_步,不仅要招到企业所需要的人才,还要体现企业形象,所以企业必须重视招聘这一关,无论是在招聘流程、任职条件、招聘准备、笔试、面试、招聘人员的选择等等,都要做好做细,这样才能做好招聘工作,找到合适的人担任合适的岗位。

2022年十一月份长春汽车下属集团招聘安全主管管招聘的条件报

具有相关领域工作经验。长春汽车隶属于中国_汽车集团有限公司,根据查询中国_汽车集团有限公司显示,2022年十一月份长春汽车下属集团招聘安全主管管招聘的条件是具有相关领域工作经验。经营范围:汽车及零部件。

一般人能进广汽集团上班吗

不能。根据查询职友集显示,广汽集团招聘学历要求是本科起步,占百分之78,其中高学历人才还有博士、硕士。

1、广州汽车集团股份有限公司,简称广汽集团,总部位于广州市天河区珠江新城,是在A加H股整体上市的大型股份制汽车企业集团,《财富》_500强排名165名。

中国重汽集团招聘条件

中国重汽集团招聘条件如下:

1、_统招全日制大学本科及以上学历2019届毕业生,所学专业(或研究方向)与招聘岗位需求专业(或研究方向)相符或相近。

2、本科生通过_英语四级考试(425分以上),硕士研究生通过_英语六级考试(425分以上)。

3、热爱汽车行业,对本专业充满热情,积极向上、身体健康、责任心强、具有良好的沟通、协调、学习能力及团队合作精神。

4、具有良好的三维空间想象能力和实际动手操作能力,熟练使用Pro/e软件,在校期间学习成绩_,三好学生、_学生干部及_毕业生优先考虑。

中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,始建于1956年,是我国重型汽车工业的摇篮,曾在1960年生产制造了中国_辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车;1983年成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目

是国内_家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。2001年改革重组后的中国重汽正式成立,经过十多年的发展,已经成为国内外_的重型汽车研发制造企业集团。2007年中国重汽在香港主板红筹上市,初步搭建起了国际化_。

2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,曼公司参股中国重汽(香港)有限公司25%+1股,中国重汽引进曼公司D08、D20、D26三种型号的发动机、中卡、重卡车桥及相应整车技术,为企业长远发展奠定了坚实的基础。

目前,中国重汽已成为我国_的重型汽车生产基地,为我国重型汽车工业发展和_经济建设做出了_贡献。

安庆江淮汽车集团股份有限公司安庆分公司招收实习生吗

招收。根据安庆江淮汽车集团股份有限公司安庆分公司2023年6月25日发布的招聘信息得知,实习生能够按期取得毕业证的,可与安徽江淮汽车集团股份有限公司安庆分公司签订劳动合同,签订劳动合同后,根据岗位发放工资,综合月收入3000元-5000元,是招的。江淮汽车安庆分公司隶属于安徽江淮汽车集团股份有限公司,安庆分公司于2015年12月成立,坐落于安庆市经开区。

2014年陕汽集团陕西重型汽车有限公司招聘信息

陕汽集团陕西重型汽车有限公司2014年招聘信息

一、公司简介

陕西汽车集团有限责任公司(简称陕汽),总部位于陕西省西安市,前身是陕西汽车制造厂。1968年奠基兴建,1970年建成并成功试制出_辆“延安”SX250型重型_越野车,彻底结束了我军“有炮无车”的历史。“延安”重型_越野车先后参加了35周年、50周年和60周年国庆阅兵仪式,受到国务院和_的多次嘉奖。

二、招聘专业与人数

三、招聘条件及要求

1.本科毕业生应满足以下要求:

(1通过英语CET4(成绩425分以上),无挂科,专业课平均成绩70分以上,专业或班级排名前30%,身体健康,五官端正;

(2)逻辑思维能力较好,具有一定的表达能力,具有较高的思想道德水平,综合素质佳;

(3)学生会干部、_毕业生、多次获奖学金等可优先考虑。

2.硕士与博士毕业生应满足以下条件:

(1)通过英语CET6(成绩425分以上),专业课平均成绩70分以上,无挂科,身体健康,五官端正;

(2)原则上硕士或博士期间研究方向或项目经验与公司需求相符合;

(3)综合素质_,具有一定的逻辑分析能力与表达能力。

四、温馨提示

请有意加盟陕汽的各位同学,携带以下资料届时参加专场招聘会。

1.个人详细简历;

2.CET4(6)_原件与复印件;

3.就业推荐表原件;

4.加盖学院教务处公章的成绩单原件;

5.就业协议书;

6.各类荣誉_原件与复印件。

五、公司****

联系人: 高老师

电 话: 029-86955976

邮 箱: sqhrm@sxqc.com

网 址: www.sxqc.com

传 真: 029-86955000

地 址: 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道1号

邮 编: 710200

疫情未散,车企已是招聘忙,只是不再同以往

新势力抢人忙,传统车企拥抱四化,招聘门槛抬高,蓝领招聘难中难

2月24日——农历二月二,是中国传说的龙抬头的好日子。但对于待业在家200多天的十堰汽车城人文山来说,怎么也抬不起头。

尽管身怀二胎的老婆和内退多年的老爸老妈都劝他不要急——工作慢慢找,可生活的压力却逼迫这个进入第三个“本命年”的家里_壮汉偷偷抹眼泪。

自2019年8月底被江苏一家造车新势力“离职”后,他就踏上了漫漫求职路,几乎每周都要求人托人帮推荐,每月都要去面试——直到春节前,尽管他把月薪期望值从涨20%滑落到可以降50%,但还是没有一家车企发出录用通知书。

在文山的记忆里,三年前在传统车企工作,差不多每周都有猎头和好友问他“愿不愿意去挑战一个好机会”;两年前在造车新势力工作时,每季度还有人问他“有没有换工作的想法”。

而近一年来再也没有猎头电话“骚扰”他,他却不停地在58同城、猎聘、BOSS直聘等网上发布求职信息。除了招聘网站提醒他要购买会员和VIP权益有更多好机会后,没有人真正关心他、真心帮助他。

文山求职的遭遇,在汽车领域_猎头——博宇企业管理咨询有限公司总经理张仁林找到了答案:“开年的这场疫情会使今年汽车招聘圈整体形势更差。因为会有一部分实力不济或者产品线不被认可车企加速倒闭,未来被收购的概率会更小。现在,车企能不裁员不欠薪已是阿弥陀佛。”

到2月25日还在观望的张仁林看来,他2020年期望的求职_到来,而他_盼望的2020年招聘高峰却没有到来,更没有接到一个像样的大客户订单和业务。“绝大部分车企今年会考虑裁员或者几乎不新增,慢慢休养生息。”

2月25日,浙江大学客座教授、浙江工业大学MBA导师余同同告诉汽车商业评论,现在企业复工处于比较尴尬境地,如果不复工,则市场会逐步丧失;如果复工了,市场不活跃,将导致大量库存,企业资金链会断裂。企业招聘力度也会减弱。解决复工难、求职难、招工难的关键还是疫情尽快结束,恢复市场正常消费。

但正如车市“强者恒强、弱者认命”一样,汽车商业评论在调研中却发现,部分有实力、有追求的企业逆势而上,趁市场低迷期,在网上招聘悄悄打响招人抢人暗战。这的确是低成本招兵买马的大好时机。

合众爱驰抢人正当时

2019年销量过万辆的造车新势力——合众汽车在新春复工后开启了千人招聘计划。合众汽车总裁张勇告诉汽车商业评论,他们2020年不裁员,还招1000人,通过网上面试招智能、技术、营销、质量等领域的紧缺人才。

确实,对于一些身在不死不活、垂死挣扎车企的员工来说,现在正是动身换会的机会。而对一些想图谋突破和创新的车企来说,趁着现在这个难关,恰是坐等人才送上门、坐收渔利的良机。

对此,张勇并不否认:“_,我们确实缺人,本来就准备今年节后就准备大批量招人。现在有1600人,到今年年底要招到2500、2600人左右。第二,确实是一个好时机。”

以合众汽车嘉兴工厂所招聘的新项目质量部总监年薪30万-40万元为例,而离此不到百公里的另一造车新势力质量部总监年薪却在60万-80万元。

2月24日,在一个全国CMO抗疫讨论微信群,某创业公司发出的市场总监招聘职位的年薪也已下降到30万-40万元,引起群内一片骚动:“十年前我年薪就30万”?“在北京租房一个月得5000吧,一年30-40W过得是什么品质的生活?”?“2.5W/月,在北京过得很艰难”?“北京2W以下的,也大有人在”。

像合众一样大量招人的造车新势力还有爱驰汽车、速达电动汽车以及山东潍坊_微型电动汽车品牌——比德文。

总部设在上海的爱驰汽车在前程无忧发布招聘岗位,其中有智能产品经理、PMO经理、机器人市场经理、产品经理、CRM经理、项目管理经理、车联网运营经理、整合营销策略经理、车机软件产品经理、测试_经理、车联网项目经理、车联网产品经理、车机软件等10多个经理岗位,且数量显示是“若干人”,多数经理岗位月薪起步价在1.5万元。

在浙江某造车新势力晃荡三年又回归上海传统车企的职业经理人“通哥”告诉汽车商业评论,虽然没有高薪了,但回来后感觉比较踏实。

长安上汽呼叫软件合伙人

汽车商业评论了解到,传统车企正在积极拥抱“汽车四化”,各大车企在此领域推出的岗位_多。

长安汽车在2月22日发布长安汽车软件科技公司寻找创业合伙人的招聘令。作为长安汽车全资子公司和“北斗天枢”智能化战略的核心支撑,长安软件拿出解决方案部、软件系统测试和IT研发等Leader职位和更多高薪职位,寻找“看见更大的_”的人,利用行业翘楚_成就一些高科技人士的人生跃迁。

无独有偶。

立足集团“新四化”战略优势、正在筹建的上汽集团软件中心也发出寻找创业合伙人的热帖,招聘岗位分软件开发、智能驾舱、电子系统、数据_四大领域15个方向,面向海外将聚合全球_的智能网联人才团队,引领“软件定义汽车”变革潮流。

一直低调潜行的东风h事业部在2月22日高调起来。这个立志成为“高端新能源乘用车的_者”的东风公司新事业部,拿出底盘、电子电器、动力、新能源等4大领域近40个技术岗位进行社会招聘。

此前,东风公司在武汉封城的第16天——2月7日,召开_次人事部长视_例会。东风公司董事、党委副书记程道然强调,“尤其要进一步关注高端人才和_人才的引进和使用。”

为卫冕2019年车企销量_,一汽大众在2月24日发出求贤令,发力智能汽车和新能源、新出行业务。

一汽大众的管理服务部、产品管理部、技术开发部、规划部等职能部门纷纷扩编,在长春、杭州、成都、佛山等产研基地招聘大量工程师,主要包括IT开发、项目管理、产品工程、新能源产品、自动驾驶、造型、内饰、电子电器等领域。

一汽大众销售公司大众品牌在长春招聘部分移动出行和用户体验业务助理经理。

传统车企招聘门槛抬高

_近启动社会招聘的还有上汽集团、北汽集团、广汽丰田、广汽新能源、吉利集团、东风智新科技和特斯拉、采埃孚、现代摩比斯、摩斯智联等车企和零部件及高科技公司,岗位从司机到子公司总经理等应有尽有。

不过,所有的岗位都是线上报名,绝大多数职位要通过电话和微信、QQ、视_等线上方式沟通确认。

对于正在做毕业设计和寻觅人生_个工作驿站的应届毕业大学生、硕士毕业生来说,_新的福音是一汽集团、长安汽车、上汽国际、吉利、广汽新能源等汽车公司启动了春季校园公开招聘模式。

因受疫情影响,以前的校园路演已经不可能进行,线上招聘将是_的招录渠道。这对于从小生活在网上而羞于线下交际的95后、00后高颜值玩家来说,反倒成为他们的优势。

相比以往,招聘条件提高,普遍要求具有“全日制大学本科以上学历”,而不是此前的“大学本科学历”。

比如,一汽集团要求投资管理员、工厂布局员、责任追究审计员等岗位,具有“全日制统招大学本科及以上学历”及三年以上相关工作经验;

一汽大众招聘所有任职,具备全日制大学本科以上学历(留学生需取得教育部留学服务中心认证的学历_)和三年以上相关工作经验;

中国一汽校园招聘_个条件是,_全日制统招本科及以上学历的应届毕业生。

再如,东风智新科技2月10日发布的一个党群部长岗位要求_学历是全日制本科及以上学历,团队管理经验满8年,党群工作满5年。

在_求职人老白的眼中,这都不算高。他向汽车商业评论吐露:某汽车央企南京人工智能研究院提供的专员、主管、主任、_主任等层级岗位,年薪从18万到90万元左右,但都要求硕士及博士研究生学历;另一汽车央企则在内部操作上“非985、211高校毕业的”根本入不了法眼。

蓝领工人招聘难中难

春节过后,招聘规模大的是一汽集团。不_一汽大众,一汽集团总部、一汽轿车、一汽解放及一汽富奥、一汽四环管理公司、一汽国际物流等大小公司争相开始启动招聘模式。

除了提供不少白领和职能部门管理岗位外,一汽轿车、一汽解放、一汽富奥、一汽四环在本地招收近千名生产线操作工岗位,工资、福利、险金齐全,在长春及当地并不算低。

双阳人社发布的消息说,一汽轿车本次招聘的公司亮点是年度双薪在1万到2万元之间,晋升空间大,有长春_全路线的班车,2020年度订单是前一年的2倍,工资会大幅度增长;

一汽国际物流的公司亮点是年度双薪+绩效回馈+节假日福利及采暖费在2万-3万元,上班一半工作一半休息,工作轻松不累,吃大众食堂,坐大众班车。

作为河南省_和全国_后一个获得_发改委和工信部双认证的新建纯电动乘用车企业,速达汽车这家设在河南三门峡的造车新势力,从2月9日就开启线上应聘渠道,HR公布其微信号,24小时为求职者提供服务,招聘岗位主要生产线操作工、技能工人和研发、质量、管理、综合类普通员工。

汽车商业评论从速达汽车人力资源部一位员工了解到,尽管工资待遇并不比平常低,但此次报名情况要比以往冷清些。

而比德文汽车则承诺一系列优待:每月18日发工资,六险一金,免费住宿,就餐补助,生日礼金。

在浙江某造车新势力工厂工作的老技工“辉哥”告诉汽车商业评论,造车新势力都是坑,他不能从一个已知底的坑中跳进另一个不知底的坑中。

浙江省_人力资源顾问余同同告诉汽车商业评论,这个点上,盲目跳槽的会减少,现在招聘_难是蓝领这块。

他分析说,蓝领招聘这块一直是难点的原因在于,一是城市的生活成本比较高,薪酬比较低吸引不到工人,但是高薪酬会挤压制造业的利润空间,企业难以为继;二是近年产业链逐步迁移到内陆,工人在家门口就可以找到岗位,不需要背井离乡;三是90后新生代蓝领工人,工作不再是为了生存,对价值观产生了很大冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

非常高兴能与大家分享这些有关“汽车集团招聘”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。